カテゴリー「ウィンドネタ」の159件の投稿

2009年11月 3日 (火曜日)

7.8ジャストオーバー。

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今日は、飛、Y美、三浦初体験のJ-いとともに、朝9時過ぎに三浦到着。遅れてWだっちも参加。風は、北西に振れたかと思うと、いつもの北東になったりとシフティでガスティ。北東になると、海全体、白波バンバンって感じ。8.8でもよかったけど、北東に安定しちゃうと、強まりそうだったからNASH REDLINE7.8にiSONIC122で出撃。沖合まで伸ばしてみるとブローシフトアップして、ちょっとオーバーってときもあったけど、ガスティが幸いしてなんとか耐えられるぐらい。しばらく122で乗ってたけど、だんだんボード押さえるの疲れてきちゃったもんだから、途中でiSONIC111に乗り換え。やっぱ、三浦のチョッピー海面との相性ばっちし。でも、課題としてたアウトでのジャイブは、うねりにやられちゃって一回もキレイに決まらず仕舞い。この冬、特訓重ねなきゃ。

思ったよりも寒くなかったし、なんやかんやと10時過ぎから2時まで、7.8ジャストオーバーで、木枯らし1号がっつり乗り倒して終了っす。空気澄んでて、なんか気持ちよかったわ~

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こちら、三浦初参戦のJ-い。7.5バテンおれちゃって、途中から6.5にスイッチ。気持ちよさげに、走りまくってたな。

PS.
Img_3004_2さっき、大阪のコンビニでくじ引いたら、立て続けに当たりが!昼間も気分よかったけど、さらに気分よく気絶できるわ、こりゃ。

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2009年11月 2日 (月曜日)

4.5→6.5→5.3って感じの一日。

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昨日は、予想より早く吹き上がったもんだから、あわてて8時半過ぎに海へ。とりあえず、すでに1ラウンド終えたJ郎さんのアドバイスに従い、NASH SESSION4.5にKODE102を準備。こんなちっちゃなセール張るのいつ以来?ってぐらい久しぶり。なんか緊張で顔ひきつったまんま、9時半ぐらいに出撃。数回往復、波にもまれてる間に、風のほうどんどん落ちてきて、4.5じゃアンダーコンディション。一回あがって様子見ますかってことに。

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しばらくすると、ほんとに風無くなっちゃって、セールくるくる微風フリスタコンディションに。まさかこれで終わりじゃないよな?なんて、待つこと1時間。念のため、少しおっきめのセールも準備しとこと思い、NASH ALLTERRAIN6.5をJ郎さんから拝借。6点台のウェイブ系セールBOXER持ってんだけど、いま里子に出しちゃってるもんで。

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そうこうしてるうちに、お昼ぐらいから沖合いに白波立ち始めたから、6.5で再出撃。少しオーバー気味になってきたけど、4.5じゃ物足りなさそうだったもんだから、飛のNORTH DUKE?5.3を拝借することに。なんやかんや夕方4時ぐらいまで、波にもまれちゃ一休みの繰り返しして、超久々のウェイブデーは終了。結局、安定しない風の中、4.5→6.5→5.3と乗り継いだけど、5.0一枚張っとけば、なんとかなったかも。

で、ウェイブ楽しめたかって?それがそうでもないんだわ。2回に1回タックすれば沈するし、そのたんびにウォーターして、すんなりいくときもあれば、なかなかあがらなくって、岸際までながされちゃうことも。久々ってこと差し引いても、まだまだ力量不足ってことっすな。昨日なんか、がっつりウェイブってか、ライトウェイブだったのにな。おまけに、ひざとかボードに強打して、あざだらけだし。あー情けねぇ、、課題は、タック。タックでこけると、体力消耗しちゃうし、やる気半減。ウェーブコンディションでのタックの成功率あげてくように、また切磋琢磨しましょかね。

↓こちら、試乗会でたまたま来てた絶対王者。らく~な感じで、一人だけ次元が違う感じで乗ってたわ。いつかこうなりたいもんだけど、いつになることやら。。。無理な注文ってことわかってますけどね。

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2009年11月 1日 (日曜日)

うひょひょ。

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20091101_075440 朝から、もう吹き上がってきたわ〜 このまんまいったら久々のウェイビーな一日になりそう。楽しみだわ〜 でも早めに行かんと、指くわえて見てるだけ〜になっちゃいそうかも。

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2009年10月30日 (金曜日)

おやおや?

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おやおや、昨日の夜見たときより、また★の数減ってるじゃん。お願いだから、これ以上減らないで~

でもJ郎さん情報(CBのCONDITIONね)によれば、日曜から火曜までは、大荒れってなこと天気予報でいってるみたいだから、信じとくとしますか。 

 

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で、→こちらは、土曜の三浦、津久井浜の予報。

午前中勝負で、明日は三浦かな。

お仕事中に何やってるんだろ、オレ。

 

 

 

 

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2009年10月29日 (木曜日)

体力温存。

Ws000006_2毎度おなじみ、ぐる予報だと日曜はウェイブ?お昼頃には、★★★!! 風速表示は最大10!しかもメートルだよ♪(これ読んで、ニヤってするの越とたかおぐらい、内輪ネタですんまそん)

週のはじめからすると、ちょっとずつ★の数減ってるのが心配だけど、気圧配置からみても、ライトウェイブにはなるんじゃないかなっと。

あと一日、大阪で死んだように過ごして、日曜のために体力温存だな、こりゃ。

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2009年10月26日 (月曜日)

バースデープレゼント。

昨日お届けできなかった週末の遊びの模様っす。

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バースデーイブの土曜は朝9時から、MB主催のレース練習に参加。でも、あいにくのオフショア微風。三浦あたりは吹いてるみたいだったけど、風向きのせいか一瞬だけ、ブローでプレーニングするぐらい。そんな中、1マークジャイブのレース練習。
手持ち最大セットは、微風にはまったく役立たず、終始7、8名の中で真ん中あたりの順位でフィニッシュ。微風じゃ、油断すると、すぐくるぶしぐらいまで沈んじゃうんだわ~ 10時半ぐらいに練習終了。予報じゃ、オフショアいい感じに吹くはずなのに、風のほうはヒヨヒヨのまんま。しょうがないから、いったん帰着。微風の上り、きつかった~ 

一服しにCBに戻ってみると、一向に吹いてこない逗子にイライラして仁王立ち状態の越が。二人で30分ぐらい、風待ちしてたけど、このまんま待っててもしょうがないから、いっそ三浦行っちゃう!?って話しに。ちょうどCBに来たY美、たかお、Wだっちも追従することになって、ソッコー荷物積み込んで、三浦へ。

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着いてみると、手持ち最大ならプレーニングってコンディション。朝のほうが強かったみたいで、少し落ち着いてきたみたい。ほんじゃ、出撃!っていきたいところだったけど、あれ?腰痛い。。ちょっとしゃがむだけでも激痛が。。午前中の微風の上りのせいかな。おまけに、モーレツな眠気まで。いきなりやる気失せちゃって、越にNASH GRANDPRIX8.8貸すことにして、車の中でお昼寝タイムときたもんだ。夜の生誕祭にむけて、体力温存しなきゃだもん。1時間半ほど気絶したら、眠気は吹き飛んで復活。そのころには、プレーニング満喫したみんなも戻ってきたから、片付け手伝って退散。なんか、プレーニングしたい~って子供たちを連れてきてあげた保護者気分だったかも。

そして、バースデー当日。
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朝からの雨もお昼前にはあがり、予報どおりオフショア強めのコンディション。
そんななか、この日は、腰の痛みが抜けきれないってこともあり、NASH REDLINE7.8にiSONIC122で出撃。湾内は、案の定、スーパーガスガス&スーパーシフティ。なんか、こういう風向きの日ってのは、つまんないだわ。爆弾ブローで走っちゃ、すぐ止まったりの繰り返し。湾内諦めて、鎌倉沖まで伸ばしてみたんだけど、こっちはこっちで、ブロー爆裂。おまけにチョッピー、ボードデカ過ぎで押さえきれずで、2回トライしたけど、このままだと生きて帰れる自信無くして、すごすごと湾内に逆戻り。途中から、Mさ先生、Kーいちくん、Oがちゃん、飛にたかおと一緒に練習したけど、ブロー安定しないもんだから、なかなか気持ちよく一緒に走れず、2時ぐらいまで乗ったけど、もういいやってことで終了。

最高のバースデープレゼントってコンディションじゃなかったけど、まぁ走れただけでもヨシとしときましょ。

それにしても腰が・・・・まだ痛い。。。

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2009年10月18日 (日曜日)

興奮しすぎ。

いやぁ〜久々の満足感ありありの日曜の晩っす。

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朝の予報でも午後からオンショアあがることになってたし、昨日みたいなことはないだろうって信じて、まだ吹き上がる前の11時に出撃。もち、迷うことなく手持ち最大の8.8GRANDPRIX。でも、湾口先まで出てみたけど、ダメダメ。あと1〜2メートルブロー足りないってところ。今日もやられたか!と思ったけど、天気良いししばらく湾内往復しながら待つこと1時間。ようやくブロー強まって、いい感じに。ちょうどスクールのお昼休憩の間の1時過ぎぐらいが一番良かったかな。海空いてたし、ブローもコンスタントに強めに入って、8.8ジャストちょいアンダーってところで、途中から合流した飛、たかおと縦横無尽に走りまくり。東サイドにブイがあったから、マーク回航練習までしちゃったもん。それにしても、ポートのレールジャイブ下手クソ過ぎ。悪いとこわかってるのにな。。反省、反省。

その後は、アップダウン繰り返すコンディションの中、2時半近くまで3時間半の1ラウンド。さすがに、昼飯も食わずで走りまくってたもんだから、最後のほうはヘロヘロ。普段なら、ここで終了、大阪準備ってところだけど、昨日の鬱憤晴らすべく、お昼寝やめることにして、ギリギリまで乗ることに。

エネルギー補給して、3時過ぎから2ラウンド目突入。でも風落ちちゃったから、1時間ほどで、そそくさと退散。4時半過ぎから、またちょっとあがってきたみたいで、たかおなんか、真っ暗になるまで乗り倒してたな〜 もうちょっと粘れば良かったかも。

それにしても、午後の海の混み具合といったら。。恐ろしくなるほど。こうなるとマナー知らんヤツとかいて、2回ぐらいこっちがスタボーなのに避けなきゃいけないハメに。どちらも、ビジターさんだったけど、「カ〜ツ!!」いれときましたわ。

さすがに、一日乗り倒して疲れたし、大阪行きの新幹線で爆死かと思いきや、あまりに久々のナイスなコンディションに興奮したせいか、お目目ぱっちり。珍しく一睡もせず大阪到着。

で、まだじぇんじぇん眠くない。疲れてるはずなのにな〜、ちょっと興奮しすぎかも。

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2009年10月17日 (土曜日)

ミステリー。

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ぐる予報だと、先週末から今週初めまでは★★★、週半ばになると★★、昨日になるとついに★。どんどん★なくなってくから、怪しいなとは思ってんだよな。でもヤホーだとお昼すぎぐらいから、オンショア5~6メートルの予報になってるし、日本海に低気圧入ってるし、まったく吹かないことないだろうと思って、お昼過ぎに海行ってみたんだけど・・・

3時過ぎまで、CBでダラダラ粘ってみたけど、まったく風吹く気配ないし、おまけに曇天のせいで、パドボもセールくるくるもやる気なくなっちゃって、な~んもせず。

ここまで吹かないとは思わんわな、あの天気予報で。。なんともミステリーな一日だったわ。


ミステリーといえば、

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昨日から話題の「ミステリーグーグル」。まったく脈略のない検索結果、しかも毎回違う結果が出てきちゃうっつうもの。なんの意味もないんだけど、アメリカ人のやりそうなこって。どうやらハロウィンまでの期間限定らしいんで、バカバカしいことやってみたいお方は、こちらからどうぞ。

明日は、快晴&午後オンショアそこそこ。明日は、ミステリーなんてことありませんように。

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2009年10月13日 (火曜日)

夏休み(後半戦)。

今年の夏休みも本日で終了っす。さっき、いやいや大阪へ。前半は散財しまくって、中盤はメーローにいいようにやられ、3連休と重なった後半戦はというと・・・

まず土曜。この日は、たかおの生誕記念日。朝一、前日夜更かしして寝不足のたかお、叩き起こして三浦の北東狙い。着いたときは、デカセールが遥か彼方で、プレーニングしてるだけで、手前は今一歩って感じ。

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でも、せっかく来たことだし、ソッコーNASH GRANDPRIX8.8にiSONIC122準備して入水。狙いは、沖&上手。ブローはくるんだけど、あと1〜2メートル足りないってところ。滅多に行くこともない、沖合いまで行ってみたけど、スカ。たかおのほうは、ときたまのブロー掴まえてプレーニング楽しんでるわ。こうなったらこっちも走らないと気が済まねぇ〜。そうこうしてるうちに、スタボーでうねりに乗せればなんとか走り出せるように。1時間半ほどの1ラウンド、5、6回は走れたかなってところだったけど、とにもかくにもプレーニング出来たし、たかおにバースデープレーニングもプレゼント出来たから、良かったかな。

夜は、この日のメインイベント、たかおの生誕祭。メンバーは、こんな人やら、あんな人まで。

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もちろん、いつもの仲良し軍団も全員集合。

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たかお、よっぽど嬉しかったのか、1次会で撃沈。おめでとさん。

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3連休の中日の日曜日。この日は、MBのOかださんから、MBで朝レース練習やってるから、CBメンバーもよかったら、合流したらとのありがたいお言葉もらってたもんだから、前日の生誕祭で超寝不足のなか、9時に浜へ。でも、肝心の風が。。。急遽、合同練習は合同浜掃除に変更。

その後は、微風のオンショアのなか、飛とセールくるくる練習。飛、ヘリタック出来ないっていうし(笑)ちなみに使った道具は、こちら。

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CBで、MISTRAL JOKER109拝借してフィンは、禁断のchoco16cm。こんな短いフィン使って乗ったの初めてだったけど、なんか付いてんだか付いてないんだかわかんなかったわ〜。おまけに、すぐラフしちゃうしベアさせるのが大変。ちゃんとセールの位置、決めないとダメ。こりゃ、いい勉強になっちゃうかも。

そして、夏休みの最後の日は、またしてもオンショア微風の悲しいコンディション。

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セールくるくるするのも飽きちゃったし、ちょうどメンバーズレースやってたから、午前中だけ参加することに。

1レース目、超微風のなか、iSONIC122じゃ、くるぶしまで浸っちゃうから、進まない、進まない。案の定、スペシャルクラス5名中、最下位。

こうなたら秘密兵器使うしかないってことで、いったん戻って、CBから150Lのボードを拝借。大昔のSTARBOARDのFASTってボード。フィンは50cm。これで上りもばっちしだし、沈まないから、す〜いす〜い。これで負けたら、言い訳きかないかも。

で、結果はというと、ビリから2番目の4位。スタートで、ちょっとだけ早く出ちゃって、リコールしちゃったんだわ。いったんスタートラインに戻って、すぐさま追いかけたけど、間に合わず。でも、出遅れたわりに、なんとか追いついて、4位になれたのも、ボード変えたおかげ。これからは、微風レースは、最初からこのボード借りちゃおうっと。

こんな感じで、夏休みの後半戦は、ウィンド三昧。でも風のほうがイマイチだったから、不完全燃焼のまんまだったけど。

さてさて、メーロ直撃っていう記憶に残る夏休みは、これにて終了。こういう夏休みもたまにはいっか。

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2009年10月 9日 (金曜日)

メーローの余韻。その2。

朝一、メーローの余韻を確認しにいったあと、お昼ぐらいに再び海へ。浜では、スクールスタッフ総出で、後片付けの真っ最中。さすがにお手伝いしとかなきゃと思い、1時間ほどゴミ拾いしてたんだけど、大崎が、いい具合にセット入ってる。おまけに、Rかちゃん、絶対王者が、パドボで向かってるとこ見つけちゃったからには、行くっきゃないわってことで、フェードアウト。

パドボ始めて1年以上だけど、実は大崎行ったことなかっったんす。なんか、一人だとなかなか行く勇気なくってさ。この日の大崎、平日ってこともあって人も少なくって、パドラー5人ぐらいに、サーファーも5人ぐらい。セットは、腰から胸。おまけに間隔も、ちょうどいい感じ。久し振りってこともあって、最初はつまんないところで巻かれてたりしたけど、だんだん感覚取り戻し、ライドオン。1時間半ほどの、初大崎ライド楽しんじゃいました。

浜に戻って、再び浜の復旧作業のお手伝い。スタッフ総出で一日がかりで頑張ったおかげで、ほらご覧のとおり。

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こちらはCBサイドのトンネル。巨大なコンクリの塊はこれから、解体するみたいだけど、人が通れるようにはなったし。

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メインのトンネルは、ほぼ元通り。

メーローの余韻も、だいぶ無くなって、3連休迎えることができてめでたし、めでたし。

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メーローの余韻。

朝、波どのくらい残ってるかと思って海チェック。

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昨日の荒れ模様がウソのような穏やかそのもん。波のほうも、大崎でちょっとブレイクしてるけど、インサイドはほとんどなし。

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浜は、ゴミのやま。掃除大変そうだわ~

メーローの余韻、浜にはしばらく残りそう。

これから干潮に向うから、波のほうちょっとはサイズアップしそうだし、大崎でスタンドアップでもしてこようっと。

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2009年10月 8日 (木曜日)

メーローの威力。その3。

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午後2時を過ぎたころから、風は一気に落ち始め、波乗りたちが大勢出動。どうせなら、いっちょメーローの波、体験しとこうってことで、S竹ちゃんとサーフィンすることに。陸から見てたら、手前ならちょうどいい感じって思ったけど、メーローそんな甘いもんじゃなかったわ~ セット、セット、セットって感じでどんどん波が押し寄せてくるもんだから、そのたんびに押し戻されて、アウトになかなか出られないったらありゃしない。一度だけ、なんとか波乗ったけど、中腰で1本のみ。1時間ほど、完全にメーローにやられっぱなし。波の力、半端じゃなかったっす。テケテケサーファーには無理ってことで。でも、メーローの余韻が残る海に出られたから、よかったってことにしときますか。

都内の交通機関も相当乱れたみたいだけど、逗子もいたるところで被害があるみたい。田越川沿いの●ンクスの駐車場、陥没したらしいし。

明日は、J郎さんとかと海の残骸掃除かな。

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メーローの威力。その2。

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メーロー、あっという間に過ぎ去って、台風一過の青空が。


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ちょっとだけ落ち着いた強風のなか、数名のエキスパートさまが、海に。下の画像は、絶対王者。朝、マスト1本折ったTーるちゃん、さっき会ったら、2本目もやっちゃったとのこと。何本折れば気が済むのかな?

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こちらは、ルアナに通じる通路。ご覧のとおり、足の踏み場もなし。


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いつものたまり場もご覧のありさま。

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看板は、根元からぽっきり。

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海岸歩いてたら、いきなりずっぽり。液状化現象ってやつ?気をつけないと危ねぇ、危ねぇ。


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うつぼさんもこの有り様。このあと、波にさらわれて、また海のもずくとなっとりました。


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救助のヘリ。どうやら、人が乗ったボートが流されたらしいんだけど、助かったのかな?

やれやれ、メーロー凄すぎっしょ。

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メーローの威力。

さっき決死の覚悟で海へ。台風18号通称メーローの威力をとくとご覧あれ。

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波デカ!!浜ないし。

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自販このありさま。ちなみに海箱の。CBのは無事。


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看板もこのありさま。


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CBの階段下まで、波が!

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これにはびっくり。J郎さんも、こんなの見たことないって。

ちなみに風速は。

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まっすぐ立ってられないし。

朝一、Tーるだけ出てたみたいだけど、浪子でマスト折れて、東浜に打ち上がってた。よかったわ、無事で。

メーローの威力、伝わったかな。マジメローっす。

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2009年10月 6日 (火曜日)

ジン♪ジン♪ジンギスカン。

ジン♪ジン♪ジンギスカンといって、口ずさめるようなら、あなたもアラフォー世代。ってそんなことどうでもよくって、こないだの土曜、大船にあるMBのJんべーお勧めのこちらのお店に行ってきたんだけど、あまりに感激したんでご紹介しときましょ。ちなみに、一緒に行ったメンバーは、MBのBスにMのしまさん、B子にたかおに飛。

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味のある看板、お店の名前がまんま「ジンギスカン」。でもジンギスカン専門店と思わせといて、実は、ジンギスカンも食べさせる焼肉屋さんなんだな、これが。とはいっても、普通の焼肉屋さんみたいに、メニューがたくさんあるわけでもないんだけど。

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生肉系は、左の馬刺しのみ。焼きもんは、一皿にテンコ盛り。ちなみに、こちらは、ジンギスカン、レバー、カルビ、ホルモン、ハツの盛り合わせ。ちなみに焼きもんは、これ以外にタンがあるだけ。

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昔ながらの卓上コンロで焼くもんだから、店内は煙ボーボー、脂ギトギト。

で、なにより驚かされるのがお値段なんすよ。だって、、↓これみてちょ。

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●角なんかお呼びじゃねぇ~ってお値段でしょ。肝心のお味のほうはっていうと、これがまたヤバいんだわ。ジンギスカンも臭みなんかまったくないし、カルビもハツもホルモン、どれとっても十分納得のいくお味。

こういうB級焼肉とお高い焼肉と比較しても意味ないのわかってるけど、サシのたっぷりあるお肉より、脂身が少ないせいか、胃にもたれることもなくって、いくらでも食べられちゃうんだわ、これが。ご飯5杯もお替りしちゃったもんね。

う~ん、しばらく毎週通っちゃうかも。

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2009年10月 4日 (日曜日)

ぱっとせず。

土曜の朝連、8時集合したときは、6点台で十分走るぐらいの風あったもんだから、ちびってNASH REDLINE6.4にiSONIC111を準備。でも、出艇するときには、もう風落ち始めちゃって、ちょいプレっただけ。湾口あたりまで行ったけど、うねりばっかおっきくて、つまんないし、1時間半ほどでそそくさと退散。3時ぐらいに吹き返しの北風があがってくる予報だったから、いったん帰って、お昼寝タイム。2時過ぎに、戻ってみると予報通りオフショア5~6メートルってところ。最新兵器のNASH GRANDPRIX8.8とiSONIC122をセットして、再び入水。この日も最新兵器の威力発揮しまくって、だ~れも走ってないなか一人でプレーニング。2時半ぐらいから1時間ほど楽しんで、2ラウンド目終了。遅れて合流した飛にたかおは、まったくダメダメだったから、タイミング逃さないでよかったわ。でもブロー短いし、ゲロアンダーだったからぱっとせずって感じだったけど、まぁ、走れただけでも、ヨシとしとこっと。朝のうっぷん晴らせることできたし。

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ぱっとしないといえば、今日の三浦。逗子はダメダメって感じだったし、昨日の夜の予報だと、お昼前ぐらいに北東風ちょっとだけ強まるみたいだったから、行ってみたけど、この有様。Y美と8時にCBで待ち合わせて、9時前に三浦到着したけど、微風そよそよ。とてもじゃないけど、出られるような感じじゃないし、やることないから、日焼けでもしながらお昼寝することに。そのうち、少しは強まるだろうと思って。爆睡して目覚ましてみると、いつのまにやら南風に。あれ~予報より早く変わっちゃったわ。こういうときは、あきらめも肝心。お昼ぐらいに、三浦退散して、帰り道、横須賀でお買い物して終了っす。というわけで、本日は、なんもしとりません。

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2009年9月28日 (月曜日)

GRANDPRIXさま、さま。

土曜は三浦、日曜は逗子で、がっつりプレーニング楽しめたナイスな週末。なんたって、今週は水曜まで東京でお仕事なんで、日曜もフルに遊べちゃったし、なんか充実した週末だったわ~

まず、今シーズン初の三浦。久々に軍団(-Y美)揃い踏みして、9時半ごろに三浦到着。ほんとはもうちと早く着く予定だったけど、朝寝坊しちゃったんすよね、みんなごめんね。

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着いたときには、一面白波、7.0で十分走れるかなって感じだったけど、しばらくすると少し落ち着いてきたもんだから、NASH REDLINE7.8にiSONIC122を準備。でも、一足早く出てた越が7.8でギリっていうもんだから、ここは最新兵器GRANDPRIX8.8で強気に攻めちゃおうってことにして、7.8はMけんに貸すことに。

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やっぱ、いままでの手持ち最大より1㎡デカいだけあって、手前のちょっとしたブローですぐ走り出せちゃうし、こんな経験初めてだわ~って感じ。7.8だったら、無理やりパンピングして何とかなるか~ってところなのに。

おまけに、今年のモデルから採用された「X166 Ultralight Scrim」っつう素材のおかげで、セールの軽いこと、軽いこと。セールアップも楽チン、楽チン。おっと、そんなにセール落とすわけじゃないっすよ、万が一のセールアップもって意味ね。

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↑ほら、Tかおだって乗れちゃうんだから(笑)、相当軽いってことわかるでしょ。

この日は、午後になっても風が残ってたもんだから、結局2時半ぐらいまで乗り倒して、帰り道、これまた恒例のスシローで食い倒して、初三浦は終了。あったかい三浦って、気持ちいいわ~一緒に行った越、飛、Mけん、Tかおも大満足の一日ってところかな。

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明けて、日曜。朝いつものように起きたけど、ちょっとだるくって二度寝、お昼過ぎに海へ。午前中吹いてたみたいだけど、ちょっと小休止って感じのコンディション。

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でも、ときたまブローが強めに入ってるみたいだったから、この日も8.8をセットしてみることに。案の定、8.8の威力はこの日も健在、弱めのブロー(5~6メートル)で十分走れちゃうわけ。ふと、見回してみると走ってるの一人だけだったりしちゃうし。こんなこと、今まで味わったことないわ~なんかこういうの、優越感っていうんでしょうか。しばらくすると、風も吹き上がってきたもんだから、2時間ほど走りまくって、もうおなか一杯って感じで、この日は終了。

それにしても、GRANDPRIX8.8ゲットしたおかげで、いままでのイライラブローでも十分走れるようになったし、8メートルぐらいの強めのブローもまったく問題ないし、軽いから疲れないし、ほんと乗りやすいセールだわ、まさにGRANDPRIXさま、さまってところ。おまけにダイエットする手間も省けたしで、いいこと尽くめ。こりゃ、メインセールになっちゃうかも~

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2009年9月23日 (水曜日)

ようわからん。

何が?って、今日の風。ようわからんもんだから、大小2つのセットを出す始末。

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左がNASH SESSION5.0にCBで拝借したFUTURA122。右は昨日デビューさせたNASH GRANDPRIX 8.8にiSONIC122、これから手持ち最大セットになるんだな、これが。

最初は、オフショアそよそよってところだったから、こないだ出来なかったプッシュタックの練習でもってことで、小さめセットで出たんだけど、30分ぐらいしたところで、東っ気のブローが案外強まってきちゃったもんだから、こりゃうまくすれば走れるかもってことで、最大セット慌てて準備してみたってわけ。

で、どっちが楽しかったかというとですね、それもようわからん。

手持ち最大で出てみたのはいいけど、ブローは安定しないもんだから、一回こっきりプレーニングしただけだし。

で、微風フリスタのほうはといえば、ボードおっきくした甲斐もあって、スイッチスタンスからのプッシュタックは何回か成功するにはしたけど、ノーマルスタンスからは全然ダメで、なんともすっきりしない気分。ちなみに、S竹ちゃんのご指導が間違ってたってのが、あとで判明したんだけど。。。。また修行ってところかな。

なんやかんや夕方4時過ぎまで遊んでたけど、いまいちパッとせずって感じの一日で、シルバーウィークも終了っす。

そうそう、CBからボード拝借ついでに、ジョイントも借りたんだけど、それがご覧の通り、千切れる寸前。片付け終わった後に判明したんだけど、よかった無事に帰還できて。J郎さん、お願いしますよ~って借りてる側が言うなっつうの。

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2009年9月21日 (月曜日)

まったりレポート。

週末の本栖メンバーは、Mけん、Y美、Sちゃん、Yっきー、TけじにK-りちゃん。まったりとした様子を画像中心にお届けしましょ。

まず、土曜。

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風はほとんど吹かず。でもカラダ動かしてハラ減らさんとってことで、Mけんとカヌーに挑戦。富士山眺めながらのんびりクルージングって感じでしょ。でも二人の呼吸まったく合わずで、蛇行繰り返してやっとこさってところ。なかなかいい運動になりますわ。おまけに戻りがてら人命救助までしちゃったもんだから、もうクタクタ。

ちなみに、命助けてあげたのはこちらのお方。

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コテージ前にほんのちょっとブロー届き始めたもんだから、おっきめセールで無謀にも出艇したK-りちゃん。2回ほど走ったらしいけど、無風になって沖で立ち往生してたから、岸まで引っ張ってきてあげたってわけ。

夕方5時過ぎになって、メインイベントBBQの準備。

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夜中の12時近くまで、思い思いにまったりと大人のBBQ。

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いやいや食いまくったわ~最後は、超特大焼きそばで〆。

あけて日曜は、朝から雲ひとつない秋晴れ。でも風はいつもと逆向きの風がそよそよってところ。とりあえずファンビーチでこんなことしてのんびりと風待ち。気温も高かったし、サーマル期待して。

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諦めて帰ろうかと思い始めた3時ごろになって、いつもの風向きに変わったと思ったら、一気に風あがって慌てて準備して入水。もち手持ち最大で。

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1時間半ほどの1ラウンド。アンダー目だったから、十分満足とまではいかなかったけど、今年最後の本栖で乗り納めできちゃったから、ヨシってこって。

もう少し早くから風あがってくれたら、言うことナシの本栖だったけど、お天気もよかったし、美味しいBBQ満喫できたし、お昼寝たっぷりしてだいぶ癒されたから合格点ってことにしとこかな。う~ん、土曜の逗子の北風ライドも魅力だったけど・・・まぁいいっか。

こちら、おまけに。夕陽を浴びてピンク色に照れちゃってる富士やまっす。キレイだったわ~

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2009年9月18日 (金曜日)

まったりとした週末計画。

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チョーイワン、直撃かと思いきや、以外とあっさりと過ぎ去っていくみたいっす。

おかげで週末は、前々から計画してた本栖BBQツアー決行出来そう。今年もお世話になった本栖湖、最後はのんびりBBQメインでのんびりするって計画。風は、ほとんど期待できないっしょ。

逗子は、オフショアがんがん吹きそうみたいで、ちょっと後ろ髪ひかれるけど、お天気いいみたいだし、たまにはのんびり、まったりして、疲労臭とってこようっと。

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2009年9月14日 (月曜日)

SUPのみ。

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昨日は、午前中は家で風待ちしてたけど、なかなかあがってこない。待ちくたびれて、お昼頃に海顔出してみると、前線の影響かSUPに持ってこいくらいの波が。せっかくトンボ帰りしたし、ちょろっとカラダ動かしますかってことで、SUP持ち出して、波乗りすることに。久々のSUP、初めは感覚取り戻すのに苦労しちゃったけど、ときどき腰から胸ぐらいまでのセットに合わせて、波乗り楽しんで、2時間ほどの1ラウンド。ちょうどSUP向きのとろい感じの波だったのが良かったかも。

それにしても風は待てど暮らせど一日中吹かず。ヤホーさんも勘違いしたみたいっすね。SUPで満足できたから、トンボ帰りした甲斐はあったってことにしときましょ。

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2009年9月13日 (日曜日)

勘違い。

昨日の夜、帰ってきたのはいいんだけど、おっきな勘違いが。

昨日スターボード、タブー、ガストラとかの試乗会やってたから、てっきり今日もやるかと思いきや、昨日1日だけなんだと。って、CBの掲示板よく見てみたらそう書いてあったわ。

歳とると、思い込みが激しくなるんだよな~ いっつも土日2日間やるから今回もてっきりそう思っちゃったみたいっす。

こうなったら、ヤホーの予報があたること期待するっきゃないわ。そうじゃないとトンボ帰りした意味ないし。

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伊豆は吹いてるけど、、前線の動き具合でいったいどうなることやら。

ヤホーさん、勘違いしてなきゃいいんだけど。

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2009年9月10日 (木曜日)

深追い厳禁。

こないだの土曜日の出来事。

午前中、湾口からの帰り道、ダラダラと岸に向かって上ってる途中、突如その衝撃的な光景が視界の中に。

浪子不動あたりの防波堤の上で、熱心に日焼けしている一人のお方が。。Tバックのエメラルドグリーンの水着からスラリと伸びた足、綺麗に日焼けした小麦色の肌、しかもうつ伏せになって優雅に寝ている上半身は一糸まとわぬお姿。

性別は・・・不明。これがね、大崎あたりだったら、あ〜いつものお方たちねってことで、興味もなかったんだけど、場所が場所だし、このお方はきっと御婦人に違いないなんて妄想のほうが勝っちゃったんすよね。まぁ、男児としちゃしょうがないわな。

潮引き気味で、防波堤の20メートルぐらい手前から、海の底見えてたけど、こうなりゃお顔拝見しなきゃ帰れないわなんて●●べ根性丸だしで、あとちょっと、あとちょっとって思いながら進んでたところで、いきなり、ガリガリ〜って岩にフィンヒット!

慌てて向き変えて戻ろうとしたけど、またガリガリ〜ガリガリ〜

あ〜 やっちまった〜 

さすがに、お顔拝見諦めることにして、そそくさと浜にあがって、恐る恐るフィン見てみたら、こんなことに。

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買ったばっかの大事なchocoフィン、見るも無惨な削れ具合。

そりゃいままで、フィンヒットしたこと何度もあるけど、ここまで削っちまったのは、モチ初めて。

こりゃ重傷だわ。可哀想に。このままんじゃ使いモンになんないから、治療してあげないとってことで、早速オペ開始。使う道具はサンドペーパー。まずは、粗目のペーパーで大まかに削って、それからキメ細かいペーパーで、丹念に仕上げして、10分ほどで無事終了。

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ほら、見事に完治。

なかなかの腕前でしょって、実は担当医師は、こちらのお方。

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J郎さん、いつもあざーす。

え〜ちなみにですね、御婦人と思われたお方、帰り際にもう一度振り返ってみたら、ちょうど起き上がってお顔見ること出来たんすけど、ボウズ頭のおっさんでした。

トホホ、深追いした意味まったくないじゃん。

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2009年9月 7日 (月曜日)

空いてるうちが一番。

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土曜の夜は、フィリピンバーで大騒ぎ。じゃなくて、Y美ちゃんの生誕祭をいつもの仲良しメンバーで。お店は、タイ料理の「パウハナ」さん。メチャウマ、メチャリーズナブル、さらにお店の方もとってもフレンドリー。例によっての大騒ぎ&●ネタ炸裂にも関わらず、嫌な顔ひとつ見せないで、一緒に記念写真まで収まったりしてくれちゃいました。Y美ちゃん、おめでとね。

 
 
 
ほんでもって、日曜。朝8時にCB集合して、三浦行こうなんて約束したんだけど、飛、たかお、Y美は明け方まで飲んだくれてたみたいで、撃沈。1次会で退散したMけん、越と、三浦ヤメにして逗子で乗ることに。まぁ、ハナから全員揃うなんてことはないと思ってたからいいんだけど。

オフショアブロー強めに吹いてたから、久々にNASH REDLINE7.0にiSONIC122とちょい弱気セットで、まだガラガラの海へ。ブローはコンスタントに7.0ジャストアンダー。いやぁ〜やっぱ空いてるオフショアは最高だわ。ツルツルフラット海面で周り気にしないでジャイブ練習しまくれるもんね。お題は、ポートのジャイブ。どうもポートだと前足抜けなかったり、ボードうまく回転させられないこと続いてたもんで。アブズリから湾口ラインで、8時半から11時ぐらいまで1ラウンド。土曜よりブロー強めだったし、東よりの風だったから、帰るのも楽ちん。

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いったん休憩してる間に、ブロー少し落ち気味に。7.0じゃ走るの苦労しそうだし、かといって張り替えるのも面倒くさいなって悩んでたら、もう帰る越が、NORTH DAYTONA7.8貸してくれるっていうんで、出遅れ組の飛、Y美、たかおと一緒に2ラウンド目。

その頃になると、メチャメチャ海上混んでて、ジェットも多かったせいか、海面ぐちゃぐちゃ。朝とはうって変わってちょっと走りにくかったな〜 7.8ジャストで気持ち良かったけど、疲れちゃって1時間半ぐらいで早々に退散。

まぁ、早朝1ラウンドで十分満足したってことで、ヨシとしときましょ。やっぱ空いてるうちに乗るのが一番ってことですな。

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2009年9月 6日 (日曜日)

二者択一。

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昨日は、三浦行きたかったけど、メンバーいないし逗子で乗ることに。オフショアブロー捕まえりゃ、なんとか走れるか走れないかの微妙なコンディション。取り合えず、手持ち最大スラセット準備して、10持ぐらいに入水。湾口あたりまでダラダラ下らせてみたけど、鬼パンピングしまくって走らせるのがやっとって感じ。11時ぐらいになってようやく、ちょっとだけ風あがってきたけど、それでもゲロゲロアンダー。う~ん、もう少し大きなセールだったら走れそうなのにっ!イラついちゃって2時間ほど乗って1ラウンド終了。帰りの上りも風足んなくて、大変だったわ。

午後も、相変わらずのコンディションだったけど、まだちょっとだけ走りそうだったから、もう1ラウンドすることに。ところがここでアクシデント。ブローのタイミングで前足ストラップに突っ込んで、パンピングしようとした瞬間、すこ~んとストラップのネジはずれて、万事休す。いったんあがってネジ締め直したけど、もう1度出る気力なくなり終了っす。午前中、鬼パンピングするんで、ストラップに足入れてグリグリしすぎちゃったのかも。

う~ん、なんともイラつく一日だったわ~ 

「風速6~7メートルってところだと、大台乗った体重を走らせるには、7.8じゃほんのちょっと足んないってことだな。
あと4、5kg痩せれば、走れるような感じもするんだけど、食欲抑えるの無理だもんな~ やっぱり、もう一つ上のサイズ必要かな、こんだけ肥えちゃうと」な~んてこと海の上で考えてたんだけど、いわゆる「痩せるか買うか、究極の二者択一」ってところ。

もちろん、なんも悩みもせず、NASH GRANDPRIX(REDLINE2010モデルから名称変更してんの)8.8の見積り、J郎さんにお願いしたことは、言うまでもないっすけど。

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2009年9月 5日 (土曜日)

Image_2 今週は、本栖遠征はお休みっす。逗子の風情報チェックしたけど、ヒヨヒヨ。三浦辺りは吹いてるみたいで行きたいとこだけど、あいにくいつものメンバー全員都合悪いみたい。一人じゃね~行ってもつまんないし。誰か一緒に行く人いないっすかね?これから、毎週金曜に、遠征メンバーこの場で募集しちゃおうかな。

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2009年8月31日 (月曜日)

ラクラクのはずが。

昨日は、台風11号(通称、クロヴァン)の影響か、予報通りに朝からオフショア強めのコンディション。。朝10時前の時点で、ブローで7,8メートル。午後にも上がる予報だったし、NASH REDLINE6.4にiSONIC111、手持ち最小スラセットで、出艇。

ちょっとちっちゃいかなとも思ったけど、日曜なんで、ラクラク乗って、翌日に疲れ残さないようにしないとね。こういうの社会人の基本っすよね、基本。

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出た瞬間は、張替えちゃおうかなって思うくらい風落ちちゃったけど、それもほんの一瞬だけ。その後は、ガスティながらも、十分走れるくらいに風あがり、ジャストアンダーで、午前中3時間ほどの1ラウンド。疲れもまったく無し。

普段ならこれであがって、軽くお昼寝して、大阪ってところだったけど、Mさが、レーシング練習3時からやりますっていうんで、お昼寝キャンセルして、もう一丁。たま~に6.4でもキツイぐらいのブローが吹き付けるなか、午後も2時間ほど1ラウンド。

ホントは、7.0ぐらいがベストだったかなとも思ったけど、手持ち最小セット、これはこれで調子が良いんだわ。ちなみにフィンは、チョコ40cm。課題の上りも、Mけんに褒められるぐらいだったし、スピードも結構出てた(はず)し、土曜の本栖で走れなかった分も取り戻すぐらい乗り倒して、大満足の一日。

でも、道具片付けて家帰ったら、すでに6時。急いで準備すれば、大阪行けたけど、なんか面倒くさくなっちゃって、結局断念。

MBのIのだプロの生誕お祝いに駆けつけたり、今年最後の富士食堂での飲み会に参加したりと、久々に日曜の逗子ナイトをフルに満喫。

そんなことしてたもんだから、朝3時半に死ぬ気で起きて、始発に乗って大阪へ来てみたものの、ドロドロに疲れちゃってって、まったく使いもんにならずの一日でござんした。

せっかく最小セットで疲れ残さないようにしたつもりが、社会人の基本、まったくわかってないってことですな。いまさら、わかりたくもないけどね~

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2009年8月30日 (日曜日)

こんな日もあるさ。

どんな日かって?昨日の本栖はこんな感じだったってわけよ。

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まずは、ドラゴンで行われてるフリスタの大会をチェックしに。

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くるくるクラスのみ、微風の中でやってたけど、なんともジミ~な感じ。K子ちゃん、Sっちゃんも応援に来てたわ。

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ドラゴン、大会で混んでたし、ファンに移動して乗ることにしたけど、待てど暮らせどまったくの無風。

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3時ごろになって、少し曇ってきたなと思ったら、風が入りだし、ブローで走り出す姿がちらほら。慌てて準備して入水。でも出た途端、雨がポツポツ、しばらくしたら土砂降り。風のほうもオフに振れちゃって、ブローもなくなり、一往復であがり。

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あ~雨ブローだったのね。。もうこりゃ、退散しましょってことで、そそくさと片づけ。

車に道具積んでたら、湖のほうからシャー、シャーと走る音が。。

見に行ってみると、

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ありゃーいい感じでブロー入ってるじゃん。でも、片付けちまったし、後の祭り。もうちっと我慢して待ってればよかったかも。でも、もう一度準備するの面倒だし、諦めて退散。

で、最後は、大渋滞にはまり4時間以上かかって逗子帰還。

あ~つまんない。うまくタイミングつかめば、ちょろっとは走れたんだろうけど、、、きっと昨日はそういう巡り合わせだったのね。まぁ、こんな日もあるさね。

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2009年8月29日 (土曜日)

悩みどこ。

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本栖行こうと思って、越と8時に待ち合わせしてんだけど、逗子もなんとか吹きそうな感じもするな~

でも昨日より前線の位置下がってるから微妙かな~それに吹いても風向き悪そうだから、ガスティでブローライン混雑しそうかも。

本栖、フリスタの大会あるみたいだし、Yまの応援がてら行こうかな。

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2009年8月17日 (月曜日)

奇跡の生還。

昨日は、朝一でオフショア入るとよんで、6時ぐらいに起きてみたけどさっぱりで二度寝。三浦辺りは北東風結構入ってたから、遅れて入ってきてること期待して11時ぐらいに海へ行ってみると、たま〜のブローなら湾口辺りでプレーニングしてる感じ。

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ほんじゃ、さくっと1ラウンド行ってみますかってことで、手持ち最大スラセットで入水。オフショア背中に受けつつ、湾口まであっという間に下らせてみたけど、ブロー+鬼パンピングで何とか走れるくらいで、いまいちつまんない。でも、天気も良いし、まぁいいかってことでしばらくクルージングしてたら、何やら股間あたりに違和感が。あれ?何だろうと思って、触ってみたら、サーフショーツのポケットにお財布が・・・(ちなみに、この日はよりによって前ポケ付き(しかも超浅め&マジックテープ無し)の変わったもん履いてたのね)

たまたま、それまで一度も海に落ちてなかったから良かったようなもんの、こりゃヤバいわってことで、速攻帰ることに。絶対落ちないって心に決めて、慎重にタック決めながらの怒濤の上り。弱々ブローの中、30分近くかけて、なんとか岸へ無事到着。

こちらが奇跡の生還果たしたお財布。

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ビーチスタートのときに、ちょこっと濡れたみたいで、お札湿ってたけど、とにもかくにも落とさずに済んだってことで良かった、良かった。これからは海出るときにゃ、ポケットの中身、要確認ってことっすな。

おまけ)

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©CB SURFERS

こちら、昨日の午後のCONDITIONの画像。1696セールカッ飛んでるけど、これは飛。本栖に続いて逗子でも分身の術使っときました。

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2009年8月16日 (日曜日)

分身の術。

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こちら、土曜の本栖湖でセッティングしたセール。左から、NASH REDLINE7.8、7.6、7.0。別に、セールのテストしたかったわけでもなく、ましてや風上がってきたらいつでも乗り換えられるようなんて気合いいれてたわけでもありましぇん。答えは、こちら。

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左は、7.0使って出艇した飛。右は7.6使って出艇した越。7.8は僕。飛も越も道具持ってこなかったわけじゃないんっすよ。成田に友達送って直行してきた越のために、道具一緒に積んできてあげたんだけど、マスト積み忘れちゃって自分のセール張れなこと判明しちゃうわ、飛は飛で、自分のマストサイズ間違えて持ってきちゃうわってことで、結局いろいろ組み合わせ考えた結果がこれ。

で、まるで分身の術のように「1696」セールが入り乱れた肝心のファンビーチの様子はどうだったっかっていうと。。

ときどきこんな感じで、

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漂ってみたり、ときどきこんな感じで、

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カッ飛んでみたりと、本栖らしいっちゃいえば本栖らしいガスガスコンディション。

最初セッティングがしっくりこなくって、思い通りに走れなかったり、上れなかったりとイライラしたけど、ダウンの調整したら、調子よく走れたし、ファンビーチでの今年お初のライディングは、まぁまぁ楽しかったかな。見たこともないくらいの混雑っぷりだったドラゴンビーチは、あんまり吹かなかったみたいだったから、ラッキーだったかも。

そういや、Uターンラッシュの大渋滞覚悟の帰り道、どういうわけかす〜いす〜い。例の東名通行止めでみんな迂回しちゃったのかな。これまたラッキーってことで。

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2009年8月 1日 (土曜日)

2匹目のどじょうは・・・

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(© CB SURFERS)

朝起きてみたら、北風ざわざわ。予報は、一日中微風だし天気も悪いからあんましやる気なかったけど、前日の金曜は、予報に反して一日強めの北東風でちょろっと楽しんじゃったもんだから、こりゃもしかしたら、もしかしちゃうかもってことで、慌てて8時半ぐらいに海へ。

iSONIC122、NASH REDLINE7.8の手持ち最大スラセットで出艇。ブローあるにはあるんだけど、ほんのちょっと足りない感じ。湾口辺りまで、下ってみたけど途中1回だけ強めのブロー掴まえて、片足半プレするのがやっとこさ。1時間ほど粘ってみたけど、こりゃダメダメってことで、早々に諦めて帰還。帰りは超微風の上り、大変だったわ〜

天気予報完璧にはずれて、午前中からピーカン。風向きもオンショアに変わってきたし、気温もぐんぐん上がってるし、もしかしてサーマル?なんて淡い期待抱いて、道具浜に置いたまんまいったん自宅に帰ってお昼寝タイム。4時ぐらいに海行ってみたけど、サーマルのサの字もなく、道具片付けて終了っす。

金曜に引き続いての2匹目のどじょうは、いなかったみたいっすね。

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2009年7月27日 (月曜日)

金髪豚野郎。

前回で完成したはずのお洒落ボウズ

美容師さん的には、まだ未完成だったらしく、先週行ったら、なんとこんな色にされちゃっいました〜
土日、海で会った方はすでに実物見て驚いたことでしょうけど。

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どうしても、金髪っぽくしたかったんだ〜っていうから、NOと言えない日本人としては、1回ぐらいまぁいいかってことで、なすがままに。おまけに眉毛まで脱色されちゃう始末だし。

美容院行った直後は、ここまでパツキンって感じじゃなかったから、夏っぽくていいじゃんなんて思ってたんだけど、土日海入ったせいか、日に日に色抜けちゃって、、、、

うわ〜、これじゃ落語家の娘から「金髪豚野郎」って言われかねない有り様だわ〜 

やっぱ見慣れないせいもあって、自分的にもイマイチだし、次回、もとに戻してもらうつもりっす。

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2009年7月26日 (日曜日)

疲労困憊。

予報通りオンショア強めの週末。土曜は、朝8時半ぐらいには、海へ。西浜混んじゃう前に出艇ってのは、この季節のお約束。せいぜい風あがっても10m以内と読んで、iSONIC111にNASH REDLINE7.0のスラロームセットをチョイス。フィンはCHOCO40 cm。1ラウンド目、ブローはあるにはあるけど、コンスタントに続かないから、疲れるだけ。1時間ほどであがって、しばらく待機、風あがってきたところで、第2ラウンド。7.0ジャストでプレーニング。その後も風のほうアップダウン繰り返す疲れるコンディションの中、プレーニング&ジャイブ練習を6時まで。3時過ぎぐらいからは、少し風のほう安定してきたから、よかったけど。なんやかんやと9時間近く乗り倒してみたけど、どうにもポートのフォームがしっくりこない。終わって、J郎さんに欠点指摘され、がっくし。また練習あるのみっすな。

実は、昨日は、念願叶って、っていうか清水の舞台飛び降りたつもりで購入したマウイセイルのブームが届いてたんで、早速装着。

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↑こちらね。

まず、その軽さにびっくり。実際使ってみると、タックとかジャイブとか取り回しがいたって簡単。もち走ってるときの安定感といったら、今まで使ってたブームとは段違い。でも、このブームの性能100%出すまでには、まだまだ力不足、分不相応ってことぐらい、よ〜くわかってますよ。

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夜は夜で、飛の41回目のバースデーパーティ。いつものメンバー(除くMけん)集まって、飲めや食えやの大騒ぎ。昼も夜もぶっ飛ばしたおけげで、家帰って5分もしないうちにダウン。

明けて日曜。海は朝のうちこんなモヤモヤ状態。赤灯台すら霧にかすんで見えないし。

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しばらくして、晴れ間も見えてきたところで、準備開始。本日は、iSONIC111にNASH REDLINE6.4と弱気のセット。フィンはCHOCO36cm。海出てみたけど、土曜以上にアップダウンが激しくって、全然つまんない。お天気のほうも晴れたと思ったら、またモヤってきたり。ようやく3時過ぎになって、すっきりと晴れた途端、風のほうも安定したけど、大阪行かなきゃなんで、早々と退散。

それにしても、今日はカラダ重かったわ〜 やる気も体力もほとんどなかったし。こんな日、無理してやると怪我しちゃうから、早めに退散してよかったかも。

まさに疲労困憊。ぐっすり寝たのに、疲れが取れないなんて、やっぱ歳ってことですわ。。トホホ。

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2009年7月24日 (金曜日)

また楽しめそう。

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週末、関東は戻り梅雨みたいで、お天気イマイチっぽいけど、風のほうは、オンショアそれなりに吹きそうだから、楽しみ、楽しみ。

今週末は、先週のように裏目に出ないように、ボードとセールのチョイス慎重にしようっと。

ほんじゃ、これから逗子帰還っす。

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2009年7月20日 (月曜日)

う〜ん、また裏目。

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昨日の晩は、全英オープン見始めたと思ったら気絶しちゃったもんだから、今朝6時には、お目々ぱっちり。昨日から吹き続けた南風の影響で、それなりに波あるかもしれないんで、チェックしに行ってみると、SUP初心者にはちょうどいいくらいの、インサイドで腰ぐらいの波。ってことで、久々にSUP波乗り修行。朝メシ食って、準備して8時ぐらいに西浜前で入水。それなりに満足する波(っていってもヒヨヒヨよ)乗って、2時間ほどで1ラウンド終了。

これで帰ってもよかったんだけど、せっかくSUPボード出したことだし、まだ時間も早いし、お次はセールくっつけて微風フリスタ修行でもすることに。セールはNASH BOXER6.2。その頃には、朝からそよそよ吹いてたオフショアが、東よりながらも、結構強めに。一瞬、うん?って思ったけど、「いやいや、予報じゃオフショア微風のはずだから、ほんの一瞬の突風のはず」と自分を納得させて、いざ出艇。

ブローはガスガスだけど7,8メートルってところ。う〜ん、やっぱ手持ち最大で出りゃよかった〜みんな気持ち良さげに走ってるし。え〜い、こうなったらSUPでプレーニングしてやるもんねって、変な意地張ってはみたものの、これがなかなかウマくいかないんだわ。一発狙い定めて、強めのブローで、必至こいてパンピングしてみても、ボード重たくって、下らせらんないから、走り出しが悪いのなんの。

何度目かの挑戦で、1回だけ湾の半分ぐらいプレーニング出来たけど、もういいやって感じで、お昼頃には、あがり。

う〜ん、また裏目か。でも、天気予報見てたら、吹くとは思わんでしょ、誰も。

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2009年7月19日 (日曜日)

裏目、裏目、また裏目。

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(こちらは、6時過ぎの様子。一日中海出てたもんだから、昼間の写真はございませぬ)

朝8時過ぎに海行ってみると、早朝吹き上がってた風は一旦小休止。すでにたくさんのウィンドサーファー出てたけど、みんな海の上で漂ってるだけ。ちょっと悩んだけど、お昼にかけて10メートル近くあがる予報信じて、NASH FORCE5.7にKODE102を準備して、9時ぐらいに入水。

ブロー掴まえればアンダー気味ながらもプレーニングできるくらいには、風あがってきたから、まずは1時間半ほど1ラウンド。でも、また風ダウン。いったん東浜にあがって待機してたら、またアップ。また1時間ほどのラウンドしてたら、風ダウン。う〜アップダウン激し過ぎてつまんねぇ。。おまけに、なんか海面ダブついてて、走っててもいまいち気持ち良くないし。

お昼挟んでも、コンディションはアップダウンの繰り返し。走っちゃ止まるで腕だけ疲れてくる始末。おまけに、思ったほどあがりきんないし。

夕方4時ごろ、東浜にあがって休んでたら、いきなりの無風。おまけにオフに振れてきて、ハイ、本日終了って感じに。西浜まで、とても乗って帰れるようなコンディションじゃないから、どうしようかと途方にくれてたら、スクールのお手伝いしてたJ郎さんが、セールだけだったら、ドリーで運んであげるよとの
救いの手を。ほんじゃ、お言葉に甘えさせていただいて、さっさと解体。ボード抱えて、西浜まで歩き出した途端、さっきまで無風だった海面全体にブローが入ってくる始末。まさか、あの無風からあがるなんて、ありえないわ〜完全に裏目。とりあえず西浜までボード運んで、さてどうしようかなと思ったけど、まだまだブローあるし、もう一回セール張っちゃおうかなと。今度は、NASH BOXER6.2。張り終わって、海出て見たら、さっきまでのブローは何処へ???また裏目。

こうなったら、もう1回あがってくるまで、意地でも待っちゃうしかないでしょ。5時近くに、またちょろっと風入ってきたから、出てみたけど、上がりきらずに、1回軽く走っただけで終了っす。

結局、朝9時から夕方6時ぐらいまで、9時間ほど海出てたけど、アップダウンの激しいコンディションに翻弄されちゃって、なんかダウンのときばっか海出てたような気が。だいたい、セッティングもスラロームセットにしてたほうが、もっと楽しめたはずだし。やることなすこと裏目ばっかの一日だったわ〜
あ〜つまんない。って自分のせいなんだけど。

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2009年7月18日 (土曜日)

SUP一往復のみ。

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結局全英オープン、最後まで見ちゃったから寝たの4時近く。午前中家でダラダラしてお昼ちょっと前に海へ。予報ドンピシャ当たっちまって、風はひよひよ。

微風フリスタもちょっと飽きちゃったし、本日は、SUPトレ。トレーニングっていうか、逗子マリでこんなイベントやっていて、海側からなら、タダでイルカ見れるかもなんて、うわさ話耳にしてたから、この目で確かめに行ってこようと思っただけなんだけど。

逗子マリまで、漕ぎ漕ぎ往復1時間ちょっと。ほどよく汗もかけたし、軽いトレーニングにはちょうといい距離って感じ。
 
 
 
で、肝心のイルカさんですが。。
 
 
 
 
 
 
イルカさんがいる場所はわかったんだけど、周りはテトラに囲まれてるわ、反対側はマリーナの中に周りこまないといけないわで、結局スカ。まぁ、完全なガセネタ掴まされたってわけでござんした。

そうそう、全英オープン、遼くんの予選落ちは残念だったけど、TV中継中、コースの脇の海を、ウィンドが一艇、フルプレーニングして通り過ぎたんすよ。あんなところでもウィンドしてるんだと思って、ちょっと感激。たぶん、気付いた人、ほとんどいないだろうけど。

明日は、なんとか予報通り吹きそうな感じなんで、全英オープン見ないで早寝しようっと。遼くん、予選通過してたら、また寝不足になっちゃうところだったから、ある意味よかったかも。

 
 
 
 

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2009年7月17日 (金曜日)

3連休は1日のみ?

相変わらず今週も平日は、いい感じのコンディションが続いてますな。梅雨明けもしたし、今週こそ、週末も風吹いて欲しいところ。

週初めのグル予報だと土日は☆だらけ。気圧配置見ても期待出来そうだし、ソワソワしつつ、仕事適当にこなして、さきほど逗子帰還。

で、直近の予報見てみたら、

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あらら〜 これじゃ、明日は期待薄。日曜そこそこってところかな。

せっかくの3連休なのに、1日だけか。。

明日のために、体力温存することもないし、これから全英オープンで遼くんの活躍でも見ちゃおうかな。

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2009年7月13日 (月曜日)

風無いったら無い。

先週平日に吹きまくったせいで、風のほう息切れしちゃったのか、土日とも超穏やかな微風コンディション。野暮用あって、本栖にも行けなかったから、逗子でセイルくるくるのみの週末でござんした。本栖は土日とも吹いたみたいですな、悔しい限り。

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微風フリスタといえば、ここんとこボードは、KODE102ってのがお決まりなんだけど、土曜はちょっと趣向を変えて、SUPボードにNASH FORCE5.7つけて遊んでみることに。KODEに比べたら、抜群に足元安定しちゃってるから、セイルの動きだけに集中できるし、なかなかいい鍛錬になるんですわ。それに、滅多なことじゃ落ちないから、上手くなったような錯覚に浸って、気分良くなれるんで、これはこれで結構楽しかったりなんかして。

日曜は、KODE102、NASH FORCE5.7の微風デフォルトセットで出たんだけど、なんか気分全然乗らずに小一時間ほどで終了。普段なら、夕方から大阪行くんだけど、その気力もなく、家でダラダラ。結局、いま新幹線始発に乗って大阪向かっとります。う〜眠い〜

まぁ、たまにはこんな週末もあっていいのかも。

今週も、平日に吹く予報。お願いだから、週末にも残しといてくれ〜

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2009年7月 6日 (月曜日)

後ろ髪ひかれる日曜日。

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午前中からお昼過ぎまでは、オンショアそよそよコンディション。軽くカラダほぐすつもりで、NASH FORCE5.7にKODE102で、セールくるくる、バランス練習を2時間ほど。天気も薄曇りだし、一日このまんまのコンディションだろうと思って、少し早めに帰って、大阪行く前に一眠り。

目覚めたところで、風チェックしてみたら、

Testdata1_2  
   
   
3時過ぎから、いっきに風上がってるし。風速見る限り、6点台でも十分走るぐらい。あれ〜、そんな予報だったけ。う〜悔しい。もう少し粘ってりゃよかったか〜 
 
大阪行くことなけりゃ、まだ乗れたけど、そんなわけにもいかんしね。後髪ひかれつつも、気力振り絞って、大阪へ向かったってわけ。

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2009年7月 5日 (日曜日)

やっぱ本栖っきゃないわ。

昨日は、ダメもとで越と本栖へ。途中HAZEのK子ちゃん、Nかちゃんも向かってるとの連絡が。
12時前にドラゴン前の駐車場に着いてみると車はまばら。やっぱみんな吹くと思ってないのかな。実際、着いたときは途中顔出してたお天道様も隠れちゃって、ジミ〜な感じで風もなし。
こりゃ、アウトレット率高まってきたなと思いつつも、合流したK子ちゃんとかと、ランチしながら時間つぶし。1時間ほどすると、風がそよそよと。風向きもいい感じだし、これはもしかすると吹いてくるよな予感。とりあえず、吹き上がることもないだろうし、最大セールNASH REDLINE7.8とボードはiSONIC111を準備。ホントは、ボード122でもよかったんだけど、越に貸しちゃったもんで。。

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1時半ごろ出艇してみると、ブローはプレーニングするのに十分、7.8ジャストって感じ。111との組み合わせ初めてだったけど、走り出しは、ちょっと遅いながら、スピード乗っちゃえば、122よりいい感じに速く走れてたみたいで手応えありあり。この組み合わせ気に入ったかも。この時期の本栖にしちゃガラガラのフラット水面で、4時過ぎまで、ジャイブ練習しまくって終了。

ダメもとで行ってみたけど、やっぱこの時期の本栖は、裏切りませんな。大満足。

みんなの勇姿は、こちら。

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越は、NORTH DAYTONA7.8にiSONIC122。iSONIC乗るの初めてだったから、最初はノーズの沈み込みにびっくりしてたみたいだけど。

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右の写真、ビーチスタートが出来ないわけじゃなくって、CHOCOフィン傷つけないようにしてるだけなんで、誤解のないようにお願いしますよ。

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K子ちゃん、Nかちゃんは、フリスタ特訓。いつかやってみたいな〜

あがって片付けて、5時前に、本栖をあとにして、一路都内へ。大学時代の友達の奥さんの送別会。旦那がすでにミラノに駐在していて、追っかけることに。昨日は本栖も空いてたけど、帰りの道もガラガラ。本栖から越を自宅まで送り届けて、白金のレストランまで2時間半かからず到着。びっくりした〜

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久々に、学生時代の仲間と、ヨタ話に花咲かせて、逗子帰ってきたのは、午前様。

それにしても、いい歳こいて、朝から晩まで、あっち行ったりこっち行ったり。大阪で死んだふりしてる甲斐あって、体力余りまくってるみたいっす。

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2009年6月28日 (日曜日)

完全復活宣言。

土曜は、朝8時半に前日の検査結果を聞きに眼医者へ。眼医者終わって、その足で越と本栖へ行くつもりだったんだけど。。。診察時間、さすがに小一時間で終わるだろうと思ってたのが大間違い。終わってみたら、11時過ぎ。さすがに、その時間から本栖行っても、乗る時間ほとんどないし、越には悪かったけど、結局逗子で乗ることに。

お昼過ぎ、逗子帰還してみるとオンショア4〜5メートル。プレーニングにはほんのちょっと足りないくらいのサーマルコンディション。肋骨骨折以来、初の手持ち最大セットNASH REDLINE7.8にiSONIC122を準備して、入水。これで、痛み感じなきゃ、もう完治ってことだもんね。

しばらくすると、ガスガスながら、強めのブローも入ってきて、ジャストアンダーでプレーニング。3時間ほど、それなりに楽しめたけど、はっきり言って、混雑しすぎ。おちおちジャイブも出来ないくらい。人避けて、湾外にも行ってみたけど、ブローは湾内のほうが強くって、結局混雑してる中で乗るしかなく、不完全燃焼のまま終了っす。夕方遅くには、湾外結構吹いてたみたいだったから、もう一度行きゃよかったと思ったけど、後の祭り。

まぁ、とりあえず、最大セットで、肋骨に違和感なく乗れたってことで、やっと完全復活宣言とさせていただきますか。長かったな〜完治まで1ヶ月半か・・・

で、本日は完全な梅雨空。予報より早く午前中から雨になって、風はほとんど無風。やることなくってヒマだったから、たかお、Y美、それに296さんとともに、江ノ島のMっくんのお顔拝見ドライブして終了っす。夕方北風あがったみたいだけど、雨の中出る気力もなかったわ。

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2009年6月21日 (日曜日)

100%回復とはいかず。

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昨日は飛と本栖へ。お昼ぐらいに着いた時点で、すでにブローがちょろちょろと。この日は、Bっち、YまにUめちゃんと、逗子フリスタ軍団そろい踏み。思わず、Yまの生着替えなんぞ、激写しちゃったりなんかして。Yまファンのためにアップしときましょ。

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風はあがってくるって話しだったから、先週と同じくNASH REDLINE 6.4とiSONIC111をセットして、1時半ごろ出艇。フィンは、CHOCO40cm。一緒に出た飛は、6.5だったけど、2往復した時点で、5.3に張り替え決意するぐらい、ブローはすでにメガトン級。

肋骨骨折してから5週間、もう痛みもないし、今日こそ本気出してみるかってことで、ジャストオーバー気味のブロー掴まえて、引き込みしっかりと走ってみたけど、1時間ぐらい乗った時点で、脇腹に若干痛みが。う〜ん、まだ完治とはいかないみたいっす。

夕方4時過ぎ、風落ちちゃって、30分ほど漂よって泣きそうになったアクシデントありつつも、3時間ほどプレーニング楽しんで、終了っす。ブローはきつかったけど、なかなか楽しめた一日でござんした。

ちなみに、今朝、起きたら脇腹痛いわ〜平日に良くなって週末悪化させてるってパターン繰り返してるみたいだけど、着実に良くなって回復度合い90%ってところまできてるし、まぁヨシってことにしときましょ。来週こそは、100%回復といきたいところっす。

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2009年6月14日 (日曜日)

復活度合い80%。

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昨日は、本栖予報士Bっちの「早くから吹くよ!」ってお言葉信じて、一路本栖へ。逗子も午後南風吹きそうだったけど、肋骨骨折して1ヶ月、確実に走れるところで具合確認してみようかなと。

お昼ぐらいに着いてみると、予報通り、すでに十分ブローが入ってるわ。さすがBっち!

ファンビーチはスクールの合宿やってて、お邪魔するの気がひけたんで、ドラゴンビーチでBっちとかと乗ることに。
肋骨、もうほとんど痛みもなくなったけど、なんせ本気で走るの1ヶ月ぶりだし、とりあえず小さめで様子見かなってことで、NASH REDLINE6.4にiSONIC111で入水。

ブロー掴まえて、プレーニング。超久々〜。そうそうこの感覚。ハーネスぶら下がっても痛み感じないし、おっ!完治してるか?と思ったのもつかの間、ジャイブのセール返しで、思いっきりブーム引っ張った瞬間、肋骨あたりに痛みが。。ありゃ、ちょっと無理しちゃったかな。でも、我慢できないほどの痛みじゃなかったから、ファンビーチまで冷やかしに行ったりしながら、2時間ほど久々の完プレ楽しんで終了っす。少しオーバー目のブローで、お腹に力入れると、やっぱりまだ痛くて、セールに完全にカラダ預けられないこともあったから、回復度合いは80%ってところなのかな。完全復活とは言えないけど、ライトコンディションなら、もう大丈夫ってこと確認できて、よかったかも。

そういえば、宝の持ち腐れとなってたCHOCO

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やっと使ってみたんだけど、いやいや今までのフィンってなんだったの?ってぐらい違うわ。まだ本気モードじゃないにもかかわらず、グリップ十分、フィン抜けも全くないし。ちなみに、こちらは、40cm。これ使ってスピード記録更新といきたいところだけど、昨日は40kmそこそこ。スピードも80%ってところっすかね。Bっち、フリスタボードにちっこいセールで48km超え。恐れ入りやした。

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2009年6月12日 (金曜日)

悩み中。

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肋骨も、ほとんど痛みなくなったし、そろそろ本格復活に向けて、週末は本栖でも行こうかと思って、天気図見てみたんだけど、う~ん、、こりゃ悩ましい。てかよくわかんない。日曜より土曜???スクールの本栖合宿もあるみたいなんで、ドラゴン側から乱入なんて考えてたんだけどな。

本栖予報、あんま詳しくないんで、誰か教えてくれないかな?

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2009年6月 9日 (火曜日)

完全復活。

って、折れたアバラ完治したわけじゃないっす。
   
   
先日悲惨なことになっちまった通称アルカディア2号、本名TOKYO BIKE、やっと完全復活。

タイヤ盗まれた翌日、速攻で購入した自転車屋さんに連絡したところ、一風変わったサイズのタイヤ履いてるから、メーカーから取り寄せないと治せないとのご返事。

ほんじゃすぐお願いってことで、待つこと10日間。

日曜の夕方、入りましたよーって連絡あったから、昨晩、無惨なフレームだけ担いで自転車屋さんへ。

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タイヤ付けるだけだから、ほんの10分ぐらいで元通りのお姿に。パチパチパチパチ。

ついでに威圧感バリバリのロックも購入。

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これからは、いま使ってるものと合わせて2本のロックでガチガチに固定して止めておくつもり。

もう2度とあんな目に遭わせたくないからね。

ちなみに完全復活のお値段、ロックまで合わせて3万円弱ほど。結構な出費でござんした。

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2009年6月 8日 (月曜日)

休刊記念。

昨日は、久々にすきっと快晴。土曜、カム付きでリハびったせいで、肋骨の痛みが増したみたいだったけど、ちょろっと海でることに。風のほうは、穏やかなオンショア。無理せずNASH FORCE 5.7張ることにして、ボードは骨折以来初めてのKODE102L。ボードちっちゃいから、バランス取るとき肋骨に負担かかりそうだったけど、ちょっとずつカラダ慣らしとかないと。ヘリタックとノーマルジャイブしながらのんびり小一時間ほどクルージング、天気のせいもあって、いい気分転換になりましたわ。

話し変わって、例の『WindSurfer』とうとう発売されちゃいましたよ〜

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赤っ恥、どんな風になってんのかなと思ってみたら、

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結構派手に載ってるわけですよ。名誉のために、他の皆さんはぼかしときましたけど。
いや〜それにしても恥ずかしいわ。。

見開きで早い順に紹介されてんだけど、ビリから数えて・・番じゃん。

ちなみに、『WindSurfer』この号で休刊とのこと。Wind人口少ないからね、、しょうがないような気もするけど、寂しいこって。

恥ずかしいけど休刊記念って前向きにとらえることにして、永久保存版としときます。

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2009年6月 6日 (土曜日)

順調なのか?

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肋骨の痛み、先週より良くなってるけど、まだ左手を肩より上にあげると痛いんだわ。今日のリハビリメニューは、カム付きセールに乗ってみて感触を確かめることって決めてたから、NASH REDLINE6.4をセット。さすがに7.8は持てる気しないわな。ボードも、まだスラロームボード出してガンガン走るって気分じゃないし、またまたJ郎さんに甘えてFUTURA122を拝借。

風のほうは、早いうち小雨混じり&ガスガスながらも北風ブローがそれなりに。もしかして走っちゃうかもなんて思ってたら、みるみる落ちちゃって、11時過ぎに入水したころには、もうちょろちょろって感じ。でもまぁいいかってことで、湾内クルージング。飛がカッ飛ぶぐらいの強めのブローが時折入るから、一応プレーニングの体勢に入ってみるけど、やっぱまだ痛くてダメ。そんなことより、ポートからタックしてのセール返しなんか、カム返せないし。やっぱ、左手がまだウマく使えないみたいだわ。

来週ぐらいには、本栖湖行って全快プレーニングっていきたいところだったけど、こりゃまだ無理っぽいかも。

明日は、天気も良くって気温もあがるから、さー○期待出来そうだけど、あんまし風あがんないうちに、リハビリセーリングして大人しくしておきましょ。

う〜ん、それにしても順調に回復してるんだかしてないんだか・・・

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2009年5月31日 (日曜日)

リハビリ日和。

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本日は、2度目のリハビリセーリング。NASH FORCE 5.7張って、ボードはJ郎さんからKODE122Lを拝借。天気も快晴、風のほうもオンショア吹き上がることもあく、そよそよ絶好のリハビリ日和。

とりあえず、湾口目指して上り。おとといより、タックが機敏な感じで出来るようになってきてるわ、よしよしっと。湾口着いたところで、今度はジャイブ特訓しながら、ゆっくり帰還。

ときどき、痛み走るぐらいで、それほど痛み感じることもなく1時間半ほどのんびりセーリング。

まだハーネスかけて、腹に力入れると痛いから、しばらくフルプレーニングはお預けってところかな。それに、セールアップは右手一本でしか出来ないから、デカセールもお預けね。

でも、着実によくなってること実感出来たし、真夏の日差しの中、海に出られただけでもストレス発散出来たんで、なかなか良い休日でしたわ。

来週もリハビって、再来週ぐらいから完全復活ってところかも。

※大阪行きのチケット、のぞみを買ったと思ったら、間違えてひかりのチケット買っちまった〜
新大阪まで2時間50分もかかって、到着23時40分着。のぞみより、30分ほど時間かかるんだわ。あーヒマだ、何しよう。。たまたまN700系だったから、無線LANつながっただけ不幸中の幸いってところだけど。

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2009年5月30日 (土曜日)

リハビリ開始。

折れた肋骨、先週に比べると格段に良くなってきたみたい(と思いたい)で、くしゃみとかも恐れずに出来るように。ほんじゃそろそろリハビリ開始しとこかなってことで、昨日夕方、小一時間ほど海へ。(なんで平日にとか野暮なこと言わんといて)
北風プレーニングするぐらいは吹いてたけど、さすがにスラセットで走ってみようっていう勇気もなく、J郎さんにお願いして、NASH BOXER 5.7とKODE122Lを拝借。走り出しそうなブローで、ハーネスにぶら下がってみたけど、激痛走って思いっきり下らせられきれずに、断念。特にスタボーがダメ。痛めたの左側の肋骨で、セール手が開かされそうになったときに、耐えるたんびに痛みが走るんだわ。それでも、普通に乗る分にはなんとかなること確認できただけでもよかったかも。あがってきても、痛みは変わんなかったし、こんだけ乗れたら、気分転換にちょろっと海出れるってことだしね。

とはいえ、ここで調子こいちゃうやんちゃなマネしないところが、大人の証拠。完治するの長引いても困るから、本日は休養デー。

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ちなみに、今日は終日オフショア。時折強めのブローが入ってたみたいで、軽量級は、ちょいプレしとりましたわ。

さすがに海に出ないとやることもなく、ヒマにまかせて手作り餃子に初挑戦。

まずは、ひき肉とニラ、キャベツをコネコネ。

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左がにんにく無しのノーマルな具、右はにんにくたっぷり、豆板醤まで混ぜたハードな具。

具が出来たら、あとは、ひたすら包みに没頭。具作り過ぎちゃって、なんと150個も作っちゃったわ。最初のうちはぎこちなくって、具がはみ出したりしてたけど、後半は、包み名人の域に近づいたような気が。

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包みあがったところで、フライパンにごま油ひいて、焦げ目が軽くついたところで水入れて蒸し焼き。自分で言うのもなんだけど、ゲキウマでござんした。

さすがに、150個は食べきれるはずもなく、50個ぐらいお腹におさめたところで、残りは、冷凍して非常食にしときました。

一日休養にあてたし、明日は午前中だけ、リハビリセイリングの予定。あんまし吹きませんように。

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2009年5月26日 (火曜日)

恥は早めに。

今朝、MけんからGARAMのリザルトアップされてますよ〜ってメールが。いまさら見てもしょうがない気もしたけど、自分の今の実力知って、今後の成長の糧にしとかないとってことで、ちょこっと覗き見。

ざっと見たところ、55km以上出してはじめてスタートラインに立てるって感じ。まぁ、予想通りだけど。とにかく、来年はファイナルに残ること目指して、日々精進ってことっすね。

まぁ、とにもかくにも肋骨早く治さないとだけど、1週間経って、痛みのほうだいぶ和らいできたんだわ〜おかげさまで。

今日なんて、骨折してからというもの、我慢に我慢を重ねてきたくしゃみも出来ちゃったもんね。振動が響くから自重してた自転車通勤も復活したし。こりゃ、いい感じで回復してるってことでしょ。カルシウムのタブレットと牛乳がぶ飲み効いてるのかも。

えっ?? リザルト見たいって? 

どうせ、もうじき赤っ恥かくんだから、早めにさらしときましょうかね。

ほら、ここですよっと。

ちなみに、赤っ恥ってのはですね、大会当日、一人ずつ顔写真撮影されたから、なんで?って聞いたら、次号の「WindSurfer」に顔写真とともに記録掲載するからだって。。

ヤメてくれ〜

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2009年5月25日 (月曜日)

持ち腐れ。

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1ヶ月以上前に発注してたCHOCO FIN、やっと先週末に入荷。iSONICに付属のDRAKE FIN、1本のボードに2本付いてくるのは、とっても素晴らしいんだけど、どうにもヤワで、フィン抜けしまくり。やっぱ、フィンって大事だよなぁ〜とようやっとわかってきて、デボシじゃ高過ぎるし、どうしよう?って悩んでたところに、お手軽値段で性能抜群と噂のCHOCO FINが、本格展開されるっていうじゃありませんか。

こりゃ買わずしてどうしてくれようってことで、お得意のまとめ買い。

左から「FIREBLADE」44cm、40cm、36cm、これはiSONIC122Lと111L用。
もともと、iSONIC122Lには46cmと40cm、111Lには44cmと38cmのフィンが付いてるんだけど、CHOCO FINのほうがパワーあるから、ちょい短めにして3本で対応していこうって魂胆。
右端の「GRIP」24cmはEVO90L用。もともと購入予定じゃなかったけど、フィン折れちゃったから、ついでにね。

それにしても「FIREBLADE」のケース、ゼブラ模様ってのがイカしてるわ。このケースに魅せられて買ったっていう噂もあるくらい??

ほんとは、さっそく使ってみたかったんだけど、肋骨がこんなんじゃあ〜ね。宝の持ち腐れとは、正にこのこと。しばらく家に飾って拝んどきます。

そういや、売りに出してたFUTURA111L、J郎さん、Tかちゃんのご尽力により見事に下取り完了。今回のフィン代にさせていただきますっ!

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2009年5月17日 (日曜日)

痛っ!!!!

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Img_1287_2朝一チェックの後、9時半ぐらいに再び海へ。波のほうもまだそれほどサイズアップしてなかったし、ボードはKODE102Lを選択。てか、昨日おろしたばっかで、新しもん好きとしちゃ、乗らずにゃいられません。セールは、4.5から5.0ぐらいだったけど、風上がりそうだし、ボード大きいから、NASH SESSION 4.0でも何とかなるでしょってことで、最小サイズをセッティング。

風、波ともウェイブ初心者にとっちゃ、メガトン級じゃないから、最高の練習日和。おまけに、雨も降ってないし、やる気満々で入水。

でも、ほんの1時間もしないうちに、悲劇が・・・

ジャイブで下手こいて、前に飛ばされた瞬間、「痛っ!!!!」

一瞬何が起きたかわからなかったけど、左脇腹に激しい痛みが、、肋骨、マストに強打しちまったみたい。

ちょうど、西浜寄りだったから、そのまんま漂流しながら、岸に到着。しばらく、浜で大の字になって、痛み収まるの待たないと、動けないほどの激痛。こりゃ、骨やっちまったかな??

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とりあえずCB戻って、アイシング。少し痛み落ち着いたけど、笑ったり咳したりするだけで、激痛走るし、腕あげるのも難儀って感じ。とても、もう海に出られるような状況じゃございません。J郎さんに甘えて、片付けしてもらって(J郎さん、あざーす)、終了っす。

う〜悔しい。。。でも、ここで無理しちゃうと長引きそうだし、賢い大人の選択しときましたわ。

帰ってから、いつもカラダのケアお願いしてるSちゃんに診てもらったら、骨には異常ないみたいで、肋間筋の打撲らしいんで、一安心。

Img_1301_4肋骨バンドして、これからインフルエンザ蔓延してる関西へ。マスクもしてこうかな。(醜い画像なんで、拡大不可coldsweats01

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朝一情報。

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風、ド・オンショアでMAX8〜9メートル。ガスティっす。セールサイズは、いまなら5点台後半から6点台前半かな。これからあがってくるはずなんで、いったんお家で、コーヒータイム。雨は、まだほとんど降っとりません。

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2009年5月13日 (水曜日)

GARAM SPEED DASH in MOTOSUKO報告。~番外編~

今回のレース。レースそのものも面白かったけど、なんといっても、仲間と過ごす時間も楽しかったわ~そんな仲間たちとのひとときを、画像中心に。

2177s1_2お世話になった宿は、こちらの「ふじや民宿」さん。本栖湖に泊まるときは、ここんとこ、毎度お世話になってます。お風呂も広いし、ご飯もウマいし、部屋も小綺麗だしと良いことづめの民宿さん。なかでも夕御飯の凄さといったら、ほら。  

量も半端ないけど、味も最高。おかず一体何品あるのって感じでしょ。    

 

         

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夜は、大部屋に集まっての飲み会。三々五々倒れてくんだけど、気をつけないと、こんなことされていじられちゃうんで、用心しないと。

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Y美、寝ちゃえば、おとなしくって微動だにしないから、いい子なんだけどな。

Mけんには、日焼けしてたから、オレンジ保湿。

2日目は、一日ウェイティング。ほとんどの面々は、寝て待つって感じ。 木陰でお昼寝、最高だったわ~

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まぁ、こんな感じで、レースに、宴に、昼寝にと満喫しまくった2泊3日の「GARAM SPEED DASH in MOTOSUKO」でした。来年もやるみたいなんで、それまでせっせと練習して、予選通過出来るくらいまでは、腕上げられたらいいんだけど・・

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2009年5月12日 (火曜日)

「GARAM SPEED DASH」報告。〜レース編〜

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こちらは、今回一緒に「GARAM SPEED DASH in MOTOSUKO」に参加した面々。

お馴染みの飛、Mけん、Y美、たかお他、我らが「逗子ウィンドサーフィンスクール」メンバーに加え、「Marin Blue」、「Feather Factory」と逗子にあるスクールの垣根を超えて集まった総勢15名の仲間。この仲間と楽しく過ごした2日間のレポートっす。

まずは、レースの模様でも。(長いよ~)

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レースの方式は、15分間好き勝手走りまくって、GPSで計測したスピードを競うっていう、いたって単純なもの。でも15分間で、ちゃんと岸に戻ってこなきゃダメってところがミソ。

スピード出すために下ってばっかいると、戻ってこれずに失格なんてこともありうるところが、やってみるとなかなか奥深いんだわ。

一発、スピード出して、これで勝てると思えば、すぐ戻ってきてもOK。F1の予選にも似てるかも。

メンズは1レースで、予選3ヒート、決勝1ヒート。女子は一発勝負。

結果はすでに速報の通り、日曜のレースがキャンセルだったから、成立したのはメンズ、レディスとも土曜の2レースのみ。

土曜は、お昼過ぎから上がり始めた風が、次第に強くなって、絶好のスラロームコンディション。

まず第1レースは、NASH REDLINE7.0にiSONIC122Lで参戦。

ブローは、すでに7.0でもオーバー気味。とりあえず、一発目の強めのブロー使って鬼下り。

ひょ〜超怖いぜ〜。

アウトでタックした瞬間、気まぐれに変わる風向きに対応出来ず、沈!

うっ鼻、痛っ!そうだ、ここは本栖湖、1年ぶりの淡水感覚。

いったんインサイドにもどって、再びアウトへ。またまた目つぶって鬼下り。

ここまでは、まぁよかったんですよ、ここまでは。

結構スピード出して走れたし。でも、ふと残り時間気になって、タイマー見てみたら、動いてないじゃありませんか。スタートの時、緊張の余りにボタン押し忘れちゃったわけね。

こりゃ、やべぇ〜。

あとどのくらい時間に余裕あるかわかんないうえに、相当下側いるし、このまんまじゃ帰着できねぇ~よ。とにかく上らなきゃ。

でも、焦れば焦るほど、普段通りに出来ないもんで。ウマく上らせることできないわ、意味なく沈するわともうボロ雑巾状態。

なんとかタイムリミットぎりぎりセーフで岸に戻ること出来たけど、大変だったわ〜。

記録のほうは、47km。

初っぱなとしちゃ、それなりに満足いく結果だったけど、予選通過にはほど遠い記録。まぁ、もともと予選通過出来るなんて思ってなかったからいいんだけどねbleah

続いて、第2レース。

ブローがだいぶ強めになってきたから、セールサイズ6.4に落とすかどうか悩んだけど、強気に7.0のまんまで、ボードは、111Lに乗り換えて参戦。

1レースの反省踏まえ、50km超え目指して一発勝負で思いっきり下って、あとは、早めに岸に戻って余裕かますって作戦で、いざ出てみたら・・・

ブローはすでにメガトン級、7.0ゲロゲロオーバー。強気でいくんじゃなかったわ~って、時すでに遅し。

とてもじゃないけど、怖すぎて下らせきれないわ、途中でフィン抜けするわ、腕パンパンになるわと、完璧にセールのチョイスミス。アウトから戻ってくるときなんか、疲れすぎて帰れるか不安になっちゃったし。

ちなみに結果は、44km。情けねぇ~

今回のレース総合優勝&最高速記録を出した絶対王者も、2レース目は、7.0。走れるなら、小さめのほうが、最高速は出るよ~だって。先に教えてちょうだいよ。

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いや~それにしても疲れた、疲れた。2レース合わせてたったの30分も出てないのに、相当、体力消耗してたし。

スピード出そうと思って、あんだけ集中して乗ったことなかったせいかな。精神的にもだいぶやられちゃったわ。

普段は、どちらかというと上らせ気味にしか走ってないから、まぁ下りの修行不足ってことですよ。それに時間の制約がある中でのスピードトライアル、風の読み方も大事だし、いろいろ学んだこと多かったわ。

そうそう、あとなんとなくだけど、スピードに55kmの壁なるものが存在するような気が。

予選通過ラインが、だいたい55km前後。今回は、40km台しか出てないから、えらそうなことは言えないけど、なんとなく50km前半までは伸ばせる手ごたえはあるんだわ。

でもその先がねぇ~。まったくイメージできませんや。

ゴルフでいえば、90の壁っていうでしょうか。なんとか、来年ぐらいまでには、この壁越えられたらいいんだけど。

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こちらは、表彰式の模様。絶対王者の記録は、65kmオーバー!!ファンレースながら完全優勝。さすがっす。女子陣も50kmオーバー続出。すっげ!そんな中優勝したのは、お馴染み葉山の議員様。確か、54.7kmだったかな。歯が立ちませんわ。

これにて、レースの模様はおしまい。明日には、レース以外の模様でも。こっちがメインだったりして。

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2009年5月 6日 (水曜日)

2日間とも休養っす。

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5連休、最後の2日間は、あいにくのお天気。風のほうは、昨日は夕方、今日も3時過ぎぐらいから、オフショア強めに入ってきたけど、結局、まったく海には出ず仕舞い。

昨日は、3日間乗りまくった疲れをほぐしに、まずはマッサージ。もう無理利かないお年頃なもんで、カラダのケアしっかりやらないと。週末本栖湖のスピードダッシュに向けてね。午後は、横浜くんだりまでお買い物。お買い物といっても、無線LANのルーター買いにいっただけなんで、特に自慢するような戦利品はございません。横浜の人の多さに圧倒されて、ヨドバシ行っただけで、速攻引き上げ。その後は、自宅で手料理など。

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こちら、おとといの晩に初トライしたナスの冷菜。レシピ覚えるために2日連チャンで作ってみたけど、ナス好き男として、レパートリー入り決定だわ。1日冷蔵庫で寝かせておいたら、さらに旨味倍増。

で、本日は、週末の本栖湖に向けた荷物の積み込み。

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こんな感じで、ギュウギュウ詰めで8人分のセールにブームにマストやら、なんとかなったけど、さすがにボードは無理。ハイエースの屋根の上、6枚が限界なんで、飛、Mけんと手分けして運ぶことに。

さて、これから2日間、大阪行って、金曜夜戻って、本栖湖2泊3日。あー忙しいわ。でも、2日間休養にあてたおかげで、元気回復。あいにくの天気で、逆によかったかも。

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2009年5月 5日 (火曜日)

昼も夜も脱落者。

5連休3日目の昨日は、2日連続で吹きまくったオンショアは、ちょっとだけ小休止って感じ。朝から、風は入ってるけど、それほど吹き上がる様子もなく、午前中は東サイドの超ほそ〜いブロー捕まえられれば、走る程度。とりあえず今日は久々に兄貴分にREDLINE7.8の手持ち最大セット準備して、CBでうだうだ。兄貴分も使ってあげないとすねちゃうからね。

午後になって、レーシングチームの師匠Mさから、夕方アップウィンドの練習するから、3時ぐらいに湾口集合とのお達しが。せっかく準備したし、まぁとりあえずって感じで、湾口へ。レーシングメンバー8人ぐらい集まったところで、菜島までアップウィンド。風のほう、あと1〜2メートルあれば、走り出せるって感じだったんだけど、ほんのちょっと足りず。でも、そんな中、お上手なベテランメンバーさんたちは、走りながら、沖へ、沖へ行くもんだから、どんどん引き離され、鎌倉沖のタックポイントに着いたときにゃ、すでにみんなの姿は何処へ?状態。タックしてからは、波に乗せて何とかプレーニングできるようになったけど、風足んないから、走らせれば下ちゃうしで、じぇんじぇん上りの角度とれませんわ。しばらくはインサイドに向かって、地道に一人旅してたんだけど、先頭集団、菜島に向かって再びアウトに向かってる姿見た瞬間、もはや諦めモード全開に。もう、こりゃ追いつかないわってことで、そのまんま鎌倉沖から、湾内まで下りダッシュして、脱落っす。情けねぇ〜 アップウィンド難しいわ。こりゃ、またしばらく、鍛錬、修行ですな。

夜は、Mけん、たかお、Y美、B子と自宅で食事。メニューは、「中華風冷しゃぶ豆腐サラダ」「ナスの冷菜」「青椒肉絲」に「鳥の唐揚げ」と中華風。たらふく食ったところで、誰よりも先に脱落者になってたみたいですけど。

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2009年5月 4日 (月曜日)

負傷退場。

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5連休2日目の昨日も、一日中オンショア強めのコンディション。昨日に引き続き、iSONIC弟分にNASH REDLINE6.4をセット。

でも、テンションあがらなかったわ〜 なんでかって?土曜乗り過ぎた疲れが残ってたこともあるんだけど、それよっか、これこれ。

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またやっちまった。土曜、ストラップ入れるときに、左足の人差し指強打。青黒く晴れ上がって、ちょっと触れるだけで激痛が。なんかクセになっちゃったのかも。人差し指が異様に長いのがいけないのかな。

一応、夜のうちにアイシングやら湿布して寝たんだけど、朝になっても痛みがひかないまんま。とりあえず、午前中は、テーピングだけして海へ。でもストラップ入れるとき、恐る恐るって感じで、どうにもしっくりこなかったから、1ラウンド終えたところで、ブーツ装着。素足よりは、安心して出来るようになったけど、ここで悲劇が。ウォーターしようとしたときに、足すべって、そのままブームに強打。海のうえで、もんどりうって痛みこらえたけど、もう完全にやる気失せて、2ラウンド目は、1時間も乗らずに終了っす。

う〜ん、何とも不完全燃焼な一日。ちなみに、昨日もGPSつけてたんだけど、MAX36kmだと。スピードにもテンションの低さが出ちゃったわ〜

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2009年5月 3日 (日曜日)

連休2日目の朝。

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今朝も朝から、風入ってるわ〜。ちょうど昨日の夕方ぐらいかな。まだウェイブにはなってないから、今日も、しばらく弟分大活躍って感じかな。

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弟分にべた惚れ。

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5連休の初日は、午後からウェイブにはならないくらいのオンショア強めの予報。10時過ぎに、CBへ。まだ、オンショアそよそよって感じだったんで、とりあえず、のんびり。予報通りなら、こないだ買ったiSONIC111Lを使いたいところ。セールは、REDLINE7.0か6.4かな。

お昼には、ばっちりオンショアあがってきたんで、とりあえず7.0準備してiSONIC111にお初乗り。まずは、感覚確かめつつ、何本かプレーニング。おっ、122Lと比べて走り出しが軽いわ。それに、チョッピーな海面で、走ってても、まったく暴れんし。7.0との相性もばっちし。買って良かったわと実感。

そりゃ、ノーズが薄くて短いから、タックは気使うし、3度に1度は沈って感じだけど、特にオンショアのコンディションでは、威力発揮しそう。こりゃ122L要らないかってぐらい、弟分にべた惚れしちゃったかも。

結局夕方4時ぐらいまで、スクールのプロカメラマンによる撮影会に参加しながら、7.0でがっつり乗りまくり。5時近くになって、6.4に張り替え。7.0でもいけたけど、せっかくだから、6.4の乗り味もテストしたくなって。1時間ほど手前サイドで往復して、暗くなる直前に終了。

いや初日から良く乗ったわ。しばらく弟分メインに使おうかな。

そうだ、昨日は週末参加予定の本栖湖で行われるスピードダッシュに向けて、久々にGPS一日中つけてみたんだけど、なんとこんなMAX SPEED記録が。

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もち、自己最高。でも、ほんとこんなスピード出たのかな?とちょっと半信半疑なんだけど、弟分の威力ってことにしときますわ。

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2009年4月30日 (木曜日)

ニューボード自慢。その1。

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また買っちまった。iSONICの111L。メインのボードとして使ってる122Lの弟分。兄貴と比べて、身の丈は、3cmほど高く、胴回りは6.5cmほどスリムな弟。今までは、腕が伴わなかったから、いわば腹違いの弟分のFUTURA111L使ってたんだけど、ようやくJ郎さんからお許し得ることできたってわけ。こないだ買ったNASH REDLINE 6.4に合わせて、チョッピーな三浦&オンショアの逗子用に。

iSONIC、ノーズ短くて薄いもんだから、表示のリッター数よりマイナス10リットルって感じがしてるんだけど、2009年生まれの弟分、さらにノーズ部分を薄くしちゃったもんだから、微風の上りは相当やばいわな。兄貴分だって、くるぶしぐらいまで沈みながらだから、どうなることやら。オフショアじゃ乗りたくないかも。その分、スピード性能はアップしたっていうんだけど、腕が腕だけに、性能十分引き出せるかは、???。

ほんとは、111L一本でいきたいところなんだけど、この体重じゃあね。。しょうがないか。
でも、格好第一主義なもんで、iSONICで走り系揃えられただけで、十分満足っす。乗り心地のレポートはそのうちにね。

そうそう、FUTURAのほうは売りに出したんで、ご興味ある方は、CBへどうじょ(笑)

ちなみに「ニューボード自慢。その1。」ってことは、「その2」があるってこと??

うしし、まだ手元にないから、自慢できないけど、来週ぐらいには?

そんなにボード持っててどうすんの?なんて野暮なこと言わないでね。

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2009年4月26日 (日曜日)

短めの修行。

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朝一チェックしたあと、速攻準備して8時過ぎに海に行ってみると、風のほうは、すでに4点台。J郎さんが、4.5で出てみるっていうんで、NASH FORCE4.5にEVO90Lを準備して入水。うおっ、結構きついじゃん。とりあえず2往復ほどしてみたけど、これからさらにあがりそうな感じだし、我慢弱い性格なもんで、手持ち最小4.0にさっさと張り替え。そうこうしているうちに、みるみる波もサイズアップ、ってお上手な方にとっては、まだ小波ぐらいだったけど。4.0で、休み休みしながら、5、6往復。大阪に夕方行かなきゃならなかったんで、10時半で、さくっと終了。

4.0でもオーバーってぐらいのバカっ吹きなブローもあったけど、どうにか耐えられたし、いつもなら真ん中あたりの波にやられて沈しちゃうところ、今日は一度もなし。まぁまぁ満足のいく修行でござんした。ウェイブでの走りとか波乗りとか、課題は盛り沢山なんだけど、ちょっとずつはウマくなってるような気もするし。

午後には、さらに風、波とも上がり続けたみたいだし、難行苦行となる前にあがっちゃって大正解な一日だったかも。

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いまのうち?

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予報通りのオンショア。いまだったら、5点台ぐらい。さっきからあがり始めたみたいだから、波のほうはまだ全然なし。これから、波もサイズアップしてくるし、楽しむならいまのうちかな。ってお上手な方には、物足りないコンディションでしょうけど。

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2009年4月25日 (土曜日)

今日か明日どっちにしよう?

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外は土砂降り。海の様子見に行く気になんぞなれません。三浦辺りは、北東入ってるみたいだけど、逗子は、まだそれほどでもないみたい。10時ぐらいから、ちょろちょろ入ってくるのかな?それにしても、この雨じゃね・・・

明日は、ヤホーでほぼ1日中南西10メートルの予報。きっと出られるようなコンディションにはならんのだろうし。。

雨の中、今日の北風に乗るか、明日の吹き上がる前の早朝乗るか、悩み中っす。


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2009年4月22日 (水曜日)

散財人生。

先週の試乗会のあと注文しちゃったNASH REDLINE2009年モデル、週末に早速入荷。土曜は、夕方からのサーマルしか期待できなかったから、お昼ごろにCB行って、セールのステッカー貼りで時間つぶし。って、自分じゃキレイに出来ないから、今回もJ郎さんに無理やりお願いしてやってもらったんだけど。CBのステッカーにNASHのドクロステッカー、それに、お決まりの1696ステッカーと盛りだくさん。しかも、7.8に6.4と2枚も買っちゃったもんだから、結局3時過ぎまでかかっちゃった。J郎さん、あざーす。あと一緒に手伝ってくれたKいちくんも、あざーす。

で、完成したセールがこちら。もちろん、愛用のRED LINEっす。

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7.8は7.6に代わるメインセール。7.6使用頻度高すぎて、1年半でクタクタになっちゃったから。そんでもって6.4は、三浦のドン吹き&来月に迫った本栖湖でのスピードチャレンジ用。いままで6点台のセールは、BOXER6.2。吹き上がってくると、レースセールから、いきなしウェイブ&フリスタセールになっちゃうのが、どうにも気にいらなくって。これで、ライトウェイブコンディションでも、カム付セールで気持ちよく走りに徹することが出来そうっす。

で、早速、ニューセール試さなきゃなってことで、入水。サーマルも期待できそうだったし。でも・・湾口あたりまで頑張って上ってみたけど、まったくのスカ。5時半ぐらいから、ちょっろっと吹き上がってきたけどね。遅すぎますよ・・・・

翌日曜は、朝のうち北風期待で早めに海へ。10時ぐらいの段階じゃ、オフショア微風、午後のサーマル期待かと思いきや、沖合いのほうでちらほらと走る姿が見え出したんで、7.8準備して出艇。ガスティ&シフティだったけど、湾口付近で、1時間ほど、ブランニューセールで楽しんじゃいました。で、乗り味はっていうと、スリーブも深くなってよりレースセールっぽくなったぶん、走り出しがよくなったような気がするな。

風のほうは、どんどん落ちちゃって、お昼ぐらいにはオフショア微風に。シフティな風に翻弄されちゃって、1時間以上、よちよち上って、午前ラウンド終了。う~ん・・もう少し風見て上んないと、、相変わらず下手っぴだわ。反省、反省。

ちょうどこの日は、スクールのメンバーレースDAY。Mけん、Y美と一緒に、午後はレース参戦。オンショアに変わった風は、変わりっぱな吹き上がって、一瞬楽しそうなレースになるかと思いきや、ほんの30分ほどで、ぱったり止んで、その後は安定した微風に。そんな中2レース消化したけど、どちらも先頭ゴールしてから5分以内にゴール出来ずにDNF(DO NOT FINISH)。言い訳させてもらえば、iSONIC122、微風過ぎて、ほとんどくるぶしあたりまで沈みながら走ってたんでね・・・それにしても情けねぇ~

今週末は、本栖遠征でもして、6.4のほうも試し乗りしてみたいところ。グルだと逗子も週末吹きそうな予報だけど、どうなることやら。ちなみに、6.4に合わせて、ボードのほうも買い替え検討中。FUTURA111売っぱらって、iSONIC111ね。どうしようかなぁ~???また散財しちゃうんだろうか。。。。しちゃうんだろうな。

おまけ)

↓こちら、Y美ちゃんお手製タコライス。日曜にわざわざ持ってきてくれたんだけど、ウマかったわ~ご馳走さんでした!またいつでもよ・ろ・し・く。

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2009年4月12日 (日曜日)

はや、海パン。

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いきなり、お見苦しい写真で申し訳ないっす。この土日は、初夏と言っていいほどの暑さ。4月上旬というのに、はや、海パンで海出ちゃったんで、つい記念にってことで。

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この土日は、恒例の春の試乗会。各メーカーさん、気合い入れてましたわ〜。試乗会の日は微風ってのが、お約束。朝一、オンショア微風で、お約束通りのコンディション。まぁ午後のサーマル期待して、まずは、NASHのパドボ拝借してエクササイズ。ゆったりクルージングして湾口付近まで行ったはいいんだけど、いつのまにか風向きオフショアに。しかも強め。湾口から、ひぃひぃ言いながら30分近くかけて
浜に帰還。

ブロー残ってるうちに、走っとこってことで、シマーの7.8レースセールにエグゾセ120Lのスラ板っていうマイナーな組み合わせを拝借。本格レースセール乗ったのお初だったんだけど、普段使っとるセカンドレースセールとは違いますわ。いつもなら、走り出すか出さないかのぎりぎりブローでも、すぅーっとプレーニングしちゃうし、なかなか止まらんし。30分ほどだったけど、ツルツル海面、気持ちよく走らさせていただきました。う〜ん、なかなか満足。試乗会で、道具借りてフルプレーニングしたの初めてだったかも。

その後、お昼過ぎたあたりで、突如オンショアに。変わりっぱな、結構強めのブロー入ってこのまま上がるのかなと期待したのもつかの間。その後は、3〜4メートルで安定しちゃって、がっくし。午後は、スターボードのフリスタボード、フレア106L拝借して、セールくるくるしながら遊んだり、浜で日焼けしたりで、終了っす。

本日は、朝の北東ブロー狙いで、飛とたかおと三浦へ行ってみたけど、ガスティなうえにスーパーデカセールしか走りそうにないコンディションだったから、三浦レース最終戦の観戦しただけで、何にもせず。

おっと、そうそう、NASH REDLINE7.8とついでに6.5、注文しちゃいました。試乗会って、いっつも即売会になっちゃうんだよな〜 でも、来週末には届くみたいなんで、楽しみっす。

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2009年4月 6日 (月曜日)

おさるさん。

それにしても、土曜は良く吹いてくれましたわ~天気図見ても、そんなに吹き上がる感じじゃないし、ヤホーでも吹くのは、お昼過ぎから3時ぐらいまでの予報。あんまし期待できる感じじゃなかったけど、朝一でJ郎さんから、2009年モデルのNASH REDLINE7.8試乗できるように準備してあるよとの連絡が。いま持ってるNASH REDLINE7.6、さすがにメインセールだけあって、買って1年半ぐらいだけど、もうクタクタ。そろそろ替えどきかなぁと思ってたところ。

予報どおりだとすれば、7.8じゃオーバーになることみえみえだったけど、どんだけあがるかわかんないし、とりあえず7.8お借りすることにして、iSONIC122で11時30分ぐらいに出艇。その頃からすでに、湾内にもオンショアブロー入りはじめ、1時間もすると、ガスティながら、風あがり、7.8ジャストオーバー。なんかセッティングのほうが、しっくりこなくて、何度も浜にあがって、微調整しつつ、1時半ぐらいまで1ラウンド。あがるために、西浜に向かって鬼下りしたときゃ、相当ドキドキもん。

お借りした7.8の乗り心地はといえば、ハーネスラインの位置が後ろ過ぎたみたいで、いまひとつピンとこなかったけど、いま持ってるのより、全体的にかっちりしていて、いい感じかも。あと2、3回お借りしてから、購入するかどうか決めましょ。って、もう買うこと決めてんだけど(J郎さん、いつぐらい入荷するか調べておいてくださ~い(笑))

いったんあがって、いろいろ悩んだ挙句、NASH BOXER6.2に張替え。ボードは、FUTURA111とKODE102の2台準備したけど、とりあえずFUTURAで出艇。風のほうは、安定して、8~10メートルぐらい。ブローは、6.2でもオーバー。5.7にすりゃ良かったなと思ったけど、さすがにもう張り替える気力もなく、途中KODEに乗り換えた以外は、休むことなく5時半ぐらいまで、乗りまくり。波のほうもそれほどサイズアップせずで、お上手な方にとっては、物足りないコンディションだったかもだけど、おいらにとっては、気持ち良すぎるコンディション。楽しかったわ~ 楽しすぎて、昼メシも食わずに6時間近く、ぶっつづけで乗っちゃったもんな。ちょっと、やりすぎだったかも。 まさにおサルさんの●●●●状態。オーバーにもだいぶ耐えられるような乗り方できるようになったし、大満足の一日でございました。

日曜は、朝吹き返しの北風ブロー入ってたんだけど、さすがに疲れ残りまくってて朝起きれるわけもなく、10時過ぎに海に行ったときにゃ、もう終わりって感じ。一応、出てはみたけど、微風の中の湾口往復のみ。1時間ほどであがって、午後は、お昼寝して体力回復して、さきほど大阪入り。でも、まだカラダいろんなとこ痛いわ~

そうそう土日、海の写真撮るヒマなかったんで、代わりと言っちゃなんだけど、金曜日に遭遇したDANCE☆Manとの記念写真、もうちょっとだけ披露しときましょhappy01

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2009年4月 5日 (日曜日)

思いのほか。

思いのほか。
昨日の吹き返しのブロー残ってるわ。午前中のみ1ラウンドかな?

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2009年3月30日 (月曜日)

久々の三浦。

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昨日は、久々に三浦へ。手帳めくってみたら、正月休み以来、本年2度目。真冬は、あまりに寒いから、足遠のいちゃうんだわ。

今回は、練習ってより、三浦レーシングシリーズの観戦がメイン。コンディションのほうは、朝から絶好調。北東7~10メートルってところだったかな。7.0ぐらいでも良かったけど、ゆる~く乗りたかったから、NASH BOXER6.2にFUTURA111をセット。

海出ようと思ったら、すでにスペシャルクラスのレース開始されちゃった。ゴールがビーチ側にセットされたし、絶対王者もスポット参戦するってんで、まずは観戦。この日の絶対王者は、セカンドセール、しかも7.0!にフリーライドボードで参戦。本気は出さんってことなのかな。さすがに、バリバリレース仕様相手にゃ勝てなかったけど。

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←こちらは、スペシャルクラス緊張のスタートの瞬間。

   

      

      

   

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←絶対王者。ね、セールちっちゃいでしょ。

      

   

   

            

   

   

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←昨日スペシャルクラスで優勝したのは、おいらのハイエース見繕ってくれたお馴染みコングプロ。「今日は9の日だ!」と叫んでいた甲斐あったみたい。(解説すると、オーバーとかアンダーとか関係ねぇ、今日のコンディションで一番早く走れるセールは、9.0って決めたんだってこと。何言ってるかわかんないって?わかんないよねぇ~) 

       

                  

   

 

そのコング。道具片付けるときに、何を思ったのか、ボードにセールつけたまま、駐車場へ。砂とかつけたくなかったんだろうけど、案の定、途中で動けなくなり、MけんとB子の助けを借りることに・・「ちょっと無理だった」だってさ。そんなん最初っからわかってるちゅうの。笑えるわ~

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ちなみに、自分の練習はというと、観戦してるうちに、風のほう落ちちゃって、6.2じゃ、ゲロアンダー。なんとかブローでプレーニングするぐらい。5、6往復してもう十分って感じで、お昼には、片付けして終了。

練習自体は、全然満足できなかったけど、久々にトッププロ、トップアマのレース見れたから、ヨシとしときましょ。レース、久々に参戦したくなっちゃったけど、日曜日ってのがなぁ・・大阪行くから、時間ないんっすよね。たまには、土曜にやってくんないもんすかね。

   

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2009年3月28日 (土曜日)

独り占め。

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←(こちらは、お昼頃。風落ちちゃった。)
  
今朝は、8時出艇目指すって意気込む越に付き合って朝練。ちょい出遅れて、8時半ごろ手持ち最大で海へ。そんなにブンブン吹いてないけど、湾の真ん中辺りのブローは、アンダー目ながらもコンスタントに入ってるんで、そこらあたりでまず肩ならし。でも定置網が邪魔くさいわ。ってことで、越と湾口外へ。
越以外、誰もいない海で、プレーニング&レイルジャイブ練習。う〜ん、最高。

30分ほどしたところで、越が、おかしな沈。。どうしたのかな?って近寄ってみると、なんとハーネス、プッチといっちゃったと。越のモチベーションも、そこでプチっと切れて、しょんぼり帰還。

その後、10時近くにいったん風落ちたけど、しばらくするとちょい持ち直し、湾口付近で、完全に海独り占めして、滑走しまくり。

風が落ちてきた、11時半ごろにはあがって、本日終了っす。たっぷり2時間半の1ラウンド。朝練して大正解。越は、ちょっと可哀想だったけど。

それにしても、寒かったわ〜 真冬かよ??。手がかじかんで、感覚無し、プレーニング中、片手口の中突っ込んでなんとかなったけど。もういい加減、暖かくなってくれ〜

明日も朝のうちは北風いい感じに入りそう。レースもあるし、見学がてら久々に三浦にでも行ってくるつもりっす。

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2009年3月22日 (日曜日)

難行苦行の30分。

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(↑CBさんのCONDITIONから拝借させていただきました。J郎さんすんまそん)

前日夕方から夜中もあんだけ吹き続けりゃ、こりゃ先週の土曜のようなウェイブコンディション?と思って、早起きしてみたものの、すでに朝一情報でお伝えした通り、風のほうは一旦小康状態。家で、のんびりとコーヒータイムしてから、10時ごろに再び海へ行ってみると、風は朝よりあがって、すでにドン吹き状態。さてセールサイズどうしようと思ってたら、朝から海に出てたJ郎さんから、4.5貸してあげるよとの優しいお言葉。ほんじゃ、お言葉に甘えさせていただきますわってことで、ボードは、EVO90をセット。

とりあえず出てみたら、なんとか4.5ではいけるけど、スーパーガスガスで超乗りにくいし、すでに苦行の予感。

と、ここで思わぬアクシデント発生。

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フィンがポッキと。2、3往復してる間、どうもフィン抜けするから、自分の腕が下手っぴなんだろうと思ってたら、このせいだったんだわ。岩とかに当たった覚えないから、どこでこうなったかは不明なんだけど。

とりあえずフィン交換して、再び出艇しようとしたとたん、風さらに上がるわ、雨も滝のように降ってくるわで、もうどうでもいいやってコンディション。

4.5じゃオーバーだったから、ちょうどあがってきた飛から4.0拝借して出てみたけど、死ぬ気で2往復するのがやっとってところ。ビーチスタートするときなんか、ボードめくれあがって、浜でバックループしちゃっう始末だし、危ない、危ない。あとで風速見てみたら、ブローは15メートルオーバー!しばらく様子見してみたけど、身の安全のほうが大事だし、こんな暴風雨の中、数回往復出来ただけでもよしってことにして、さくっと終了。

お上手な方は、それなりに面白かったのかもしれないけど、そこまで腕のほうもないもんで、難行苦行のために海に出ましたって感じで、つまんない1日でござんした。海に出てた時間は、賞味30分ぐらいだから、疲れちゃいないけどね。

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サーマル???

土曜の逗子は、午前中はオフショアヒヨヒヨ。夕方からオンショアそこそこ吹きそうな予報。気圧配置からするとそんなに吹き上がることもないだろうし、軽いサーマルぐらいだろうってことで、とりあえず手持ち最大NASH REDLINE7.6にiSONIC122をセットして待機。

1時半も過ぎたころから、プレーニングするぐらいのオンショア入ってきたから、そそくさと出艇。最初のうちは、ブロー入れば走るって感じだったけど、1時間もすると、だんだんと強めになってきて6点台でも十分走るぐらい、サーマル通り過ぎて吹き過ぎって感じなコンディションに。

沖まで行こうかと思ったけど、白波見えてたからオーバーっぽいなと思って、湾内で走りとジャイブ練習。オーバー気味なコンディションのなか、結局夕方5時まで、3時間半、ほとんど休憩もせず乗り倒し。

ここんとこ、Hろさんに乗り方教えてもらったおかげで、余計な力入れずに乗れるようになってきたみたいで、オーバーに強くなってきたのか、張り替えしないで乗れたから結構満足っす。

今朝起きたら、腕より腹筋のほうが筋肉痛。ちゃんとセールに乗れてたって証ってことかも。

※昨日は、夕方までずっと乗ってたから、写真は撮るヒマなかったで〜す。

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2009年3月21日 (土曜日)

WSFよりWBC。

昨日は、朝起きたら外は土砂降り。外に出る気力も失せ、午前中はWBCの日韓戦を観戦することに。

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準決勝進出を決めてる両チームの戦いってこともあって、イマイチ緊迫感に欠けてたけど、3連敗しなくて良かったわ。

WBCでの日本の勝利を確認したころには、お天気も回復。午後から北風上がる予報だったし、とりあえず海へ行ってみたけど、一向に吹き上がる気配なし。


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しばらく様子見てたけど、こりゃ無理だわってことで、そそくさと退散。結局海には出ず仕舞い。

さてさて、本日は??

WBCは休みだし、お天気いいし、午後からの南風上がること期待して、WSFに専念してみようかな。

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2009年3月16日 (月曜日)

思わせぶりな日曜日。

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今日(っていうかもう昨日だけど)は、ヤホーの予報じゃ午後からオンショア強めに吹く予報だったから、午前中は家でダラダラ、お昼過ぎに海へ。着いたときは、オンショアはオンショアだけどセールくるくる日和って感じの風。でも、1時過ぎぐらいから、ところどころブローでプレーニングする姿がちらほらと。

う~ん、微妙だなぁと思いつつも、天気もいいし、風向きからして、鎌倉沖あたりいけばなんとかなるかもってことで、いつもの手持ち最大セット準備して出艇。

ブローで走り出しそうにはなるんだけど、土曜に痛めた足の指のせいで、踏ん張りきかず、中途半端な走りの繰り返し。途中から、レーシングのベテランKいち君と合流して、鎌倉沖まで行ってみると、ブローは入るんだけど、今一歩足んない感じ。Kいち君は、さすがに走り出しウマくって、何度かプレーニングしてたけどね。このあたりが技術の差ってところなんだろうな。

結局2時間ほど乗ってたけど、本日はスカ。まぁこんな日もありますわ。思わせぶりなブローに翻弄された日曜でござんした。

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2009年3月15日 (日曜日)

ウォーターはマスター。

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昨日は、朝8時の時点じゃ吹き過ぎで、海出る勇気まったく失せちゃったけど、9時過ぎには、だんだんと風は落ち着き気味に。ほんじゃいっちょ出てみますかってことで、NASH SESSION 5.0にボードはKODE102Lを準備。波のサイズからすると、ボードもっとちっちゃ目でもよかったんだけど、風が足りない感じだったし、予報じゃお昼ぐらいで風なくなるってことだったからボードは大きめを選択した訳ね。

フリーで出るかどうするか悩んだけど、こういうコンディションの時は、何かと安心なんで、久々にスクール受講。いつもの集合場所で待ってると、N校長から、「西浜からは出にくいから、東浜にボード運んで」との一言。だったら最初から言ってくれーと言いたいところをぐっと我慢してcoldsweats01、東浜までよいしょ、よいしょとカニ歩き。

ひとしきり、波に巻かれた時の対処とか講釈受けて、いざ出艇。

自分なりの本日のお題は、ウェイブコンディションでのウォータースタートの成功率をあげることだったんだけど、結論から言うとですね、ほとんどデカ波にぐちゃぐちゃに巻かれて、浜に漂着の繰り返し。相変わらず、ポジション取り下手ッぴだわ。ポジションが、偶然決まればなんとかなるんだけど。

結局、午前中2時間ほど海出てる時間のうち、1時間半ぐらいは、海浸かったまんまだったかも。ウォーターススタートっていうか、ウォーターだけマスターして終わりって感じ。巻かれ方だけは確実に上達したはずcoldsweats01

課題としてたウォータースタートのほうは散々だったけど、波越えとかアウトでのタックとかは、だいぶ上達してきたし、何度か往復して気持ちよくライディング出来ただけでも、良かったってことで、自分を慰めて、午前中終了。カラダ冷えきったもんで、午後はまったく出る気力ゼロ。

それにしても、昨日の逗子の波は、大きさといいパワーといい、久々にすごかった。早くウォータースタートマスターして、ウェイブコンディション楽しめるようになりたいもんです。HろさんSもさんにウォータースタートのコツいくつか教えてもらったんで、忘れないようにしとこっと。

おまけ。

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昨日、帰ってきて指痛いなーって思ってみてみたら、人差し指内出血して腫れておりました。海に巻かれまくった勲章ってことですかね。お見苦しい写真で申し訳ないっす。

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2009年3月14日 (土曜日)

吹き過ぎぃぃぃぃぃぃ。

春の嵐
はっきし言ってまったく僕の風じゃないっす。常に12〜15メートルオーバー!完全に超エキスパートオンリーっす。雨で顔痛いし。

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ってことで、いったん退却っす。

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2009年3月 8日 (日曜日)

朝練はスカだったけど。

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今日は、朝8時からTるプロ、B子プロと朝練に。起きてすぐチェックした周辺の風の様子じゃ、十分吹いてるだろうと思って海行ってみたけど、まったくのスカ。NASH REDLINE7.6にiSONIC122、いつもの手持ち最大セットで、海には出たものの、全く走る気配もなく、ほんの小一時間ほど、沖まで行ってただ帰ってくるだけで、終了。

しばらく浜でぼーっとしてたけど、特にすることもないし、ちょっとずつ風あがってきたから、10時前に再び出艇。たま〜のブローで、鬼パンピングしてちょい走りはするぐらいのコンディションになったとはいえ、なかなか安定したブローが吹く気配は無し。

1時間半ほどしたところで、帰ろうかなぁ〜と上り始めたころから、だんだんとブローが強まって、コンスタントに走り出すじゃありませんか。こりゃ、帰れまへんってことで、またやる気振り絞って、高速&レールジャイブ練習。基本ジャストアンダーコンディションだったけど、お昼過ぎぐらいには、オーバー目のブローも結構入ってきて、がっつり乗り倒し。結局、あがったのは1時過ぎ。いやいや、楽しませていただきました。

昨日ゲットしたカーボン&ワイドエンドのブーム、早速使ってみたんだけど、やっぱりスラロームには、カーボンブームだなと再認識。アルミだと、たわんじゃってちょっと不安なとこあったけど、カーボンだとかっちりしていて、安心してられますわ。

朝練はスカだったけど、粘り勝ちってところでしょうかね。

ちなみに、土曜は、午前中オフショア微風、午後はオンショア微風コンディション。CBからKODE102借りてNASH FORCE5.7セットして、久々にセールくるくる、バランス練習。余りに微風&ボードちっちゃすぎて、最初は足元おぼつかなかったけど、ヘリタック&ダックジャイブ練習を1時間半ほど。ポートのダックジャイブだけ、どうも格好良くいかないから、次回の課題ってことにしときました。

ほんでは、本日もこれから大阪へ。ヘトヘトなんで、寝過ごさないように注意しなきゃな。

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2009年3月 2日 (月曜日)

ウィンドしたって感じの週末。

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(↑こちらは、日曜日。ちょっとピンボケっす)

久々に冬の逗子らしくオフショアが、ほどよく吹いた週末。土日ともいつもの手持ち最大セット(NASH REDLINE7.6にiSONIC122)で、気持ちよ~くプレーニング三昧。

土曜は、朝10時ぐらいに出艇。一瞬7.6オーバーかと思うほど強めに入ったけど、その後は落ち着き、7.6ジャストで、2時過ぎまでたっぷり4時間、あぶずりラインでレールジャイブ特訓。日曜は、午前中は、オフショア微風、少しずつあがってきたお昼ぐらいに合わせて出艇。アンダーでの走り出しの練習を、2時過ぎまで2時間ほど。

ここ最近の課題だったレールジャイブも、もう爆沈はしなくなったし、あとは、止まらないジャイブの確率あげる練習に励んで、春先までには、なんとかしたいもんですわ。Hろさんに、またコツを少し教わったし。

お天気のほうは、寒くてイマイチだったけど、2日間計6時間ほど、フラット海面で走りまくって、ウィンドしましたーって感じで、大満足。

そうそう、土曜で2月も終わり。この2ヶ月間、18回ウィンドして14回プレーニング、確率77%。出だしは好調、3月以降もこんな感じが続きますようにっと。

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2009年2月28日 (土曜日)

朝連しようと思ったけど。

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朝7時半過ぎ、風は、ほとんどありませんな。三浦近辺は、北東強めに入ってるから、もう少ししたら逗子にも入るのかな。朝練しようとおもったけど、いったん家でぬくぬくしてから、出直しってことで。

そうそう、昨日東京で雪がちらつく極寒の中、ちょくら海へ。結構強めのブローが入ってたから、だーれもいないなかジャイブ練習しまくったけど、余りの寒さに指先しびれて、1時間ちょっとで断念。今日も昨日と変わらないくらい、寒いっす。雨降ってないだけましだけど。


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2009年2月22日 (日曜日)

風もオーバー。時間もオーバー。

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今日は、ヤホーでもグルでもお昼ぐらいから、風あがる予報。何を勘違いしたのか朝の8時ぐらいには、海に来たMケンに付き合って早めに海に行ったんだけど、午前中は待てど暮らせど、一向に風上がる気配なし。道具のセッティングもしないで、ただダラダラと待ちぼうけ。周辺は南西風強いのに、逗子だけ取り残されたって感じ。夕方、いつものように大阪移動だからこちとら時間はあんましないんだよな。こうなったら、大きめセール張って、風の上がりはじめ狙いでいこうと決めて、NASH REDLINE7.0をとりあえず準備。ボードは、NASH SLAROM110LをCBから拝借。ようやく1時を過ぎたところで、お子ちゃまがブローでプレーニング。ほんじゃ、そろそろってことで、出艇。とりあえず沖目指してみたものの、風のほう上がるどころか、落ちる一方。定置手前で、完全に無風になっちゃってセール降ろして漂う始末。どうして無風になるかな~。しばらくしたら、なんとかまた風戻ってきたけど、相変わらず微風のまんま。もう時間もないし、諦めていったん浜へ。この時点ですでに3時近く。ところが、浜にあがったとたんに、湾内にようやくブローが入りだし、みんな走り出す始末。う~ん、時間あんまし無いけど、ここで帰ったら男がすたるってことで、再び出艇。西から東まで、3回ほどは快適にプレーニングしたんだけど、風は一気に上がりだし、波も合わせてサイズアップ。もう完全に大西コンディション。

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ほんの30分ほどで、7.0じゃ身の危険も感じるゲロゲロオーバーコンディション。最後は、セールアップもままならず、漂流しながら浜に到着する始末。まあ待った甲斐あって、走れたといえば走れたけど、全然面白くなかったっす。大阪行く予定時間もオーバーしちゃって、先ほどようやく大阪到着。あー疲れた。

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2009年2月21日 (土曜日)

SUP向き?

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朝海のチェックしたあと、お昼ぐらいまで家で片付けしてから海へ。
風は無いけど、波のほうは、大きすぎす小さすぎすで、絶好のSUP練習日和。気温のほうも思ったより、暖かいし、久々にSUPで波乗り練習。最初のうち、カン取り戻すのにちょっと苦労したけど、しばらくしたら、結構スムーズに波乗れてる自分にびっくり。おっ、もしかして今までの地道な練習の成果で、上達してるんじゃん。
波乗ってから、ボードのうえでスムーズに前後に動けるようにもなったし。でも、回転させられないんだな。ボードがでかいから、足だけじゃなかなか動かせないんっす。波は乗るけど、ほとんどまっすぐ乗ってるだけ。途中、Hろさんが、バランス崩した時とか、ボードの回転させたい時のパドルの使い方、教えてくれてんだけど、今日のところは、まだまだって感じで、次回以降の課題ってことにしときます。

結局、お昼過ぎから3時間近くも、SUP波乗り。波のサイズ、ほんと丁度よくって、気持ちよかったわ〜。サーフィンよりSUPのほうが向いてるのかな。伝説のサーファーは、二度と登場しないかも。

さて、本日は一日中、サーファー天国。明日は、午後から南西強めに吹く予報だけど、天気図見ると??って感じ。どっちに転ぶのかな?

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サーファー天国。

昨日は、世の中全ての予報を裏切って、昼間はまったく風入らず、夜になって無駄に吹きまくり。あんなにサボりてぇ〜って叫んでたけど、よかったわ、サボらなくって。

で、今朝は・・・(↓こちらは、朝7時の逗子)

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予想通りのサーファー天国。波は、まだ先週ほどサイズアップしてないけど、風は、ほぼ無風。おまけに気温は、真冬なみ。道路沿いの駐車場は、すでに満車だらけっす。

2週連続で伝説のサーファー登場となりそう。でも、寒すぎるんでもうちと暖かくなってからにしようっと。

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2009年2月19日 (木曜日)

サボりてぇ〜。

今週は、明日東京で仕事なんで、先ほど帰還。でも明日早いから、都内のホテルに宿泊中。

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さてさて、週末の状況チェックしてみたら、先週の春一番に続いて、今週も明日だけバカッ吹き予報。この天気図なら間違いないわ。土日は、いたって静穏な感じ。せっかくこっちにいるのに、明日だけは、サボれないし。

年明け以降、14回海に出て、9回はプレーニング味わってるから、出足まぁまぁって感じだったのに、先週といい、今週といい、魔の周期始まっちゃったのかな。

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2009年2月16日 (月曜日)

黄金比率。

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買ったはいいけど、重すぎて運ぶの大変だったマイドリー。ベテランドリーユーザーの101さんからのアドバイスどおりに積み方変えてみました。

そしたら、どうでしょう、軽い、軽い。大げさじゃなく、指1本でちょいっと持てるぐらい。101さん曰く、タイヤを中心に前後51:49の重量配分するのがコツとのこと。

51:49なんて、そんな微妙な比率どうやってわかるんだ!なんて声もありましたが(笑)、とにもかくにも、前方部分がぎりぎり浮き上がるぐらいに、後方に重量配分すれば大丈夫。

まさに、黄金比率!101さん、あざーす。

ついでに、チャリでも運んでみたところ、このまんまの状態で、右手でハンドル、左手でドリーの前方のバー持てば、何とかなりました。バーの長さが短いんで、ちょっと苦労しちゃったけど、バーの長さを改造すれば、もっと楽になるかも。遠くニュージャージーからアドバイスくれたShigeさんの言うとおり、バーとチャリを結ぶって手も今度試してみようっと。

あとは、小物運ぶ用のカゴつけたり、ボードを固定するゴムを長さ調整できるベルトに替えたりすれば、完璧かな。

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2009年2月15日 (日曜日)

伝説のサーファー登場。

昨日は、春一番の残りを求めて、早朝7時には、海に行ってみたものの・・・

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沖のほうは吹いてるけど、インサイドはスカスカ。エキスパートの面々すら、アウトに出るの苦労して、なんとか出ちゃえば、楽しめてるみたいだけど、軽量級の人でもセールサイズは5点台。こりゃへなちょこ組には無理だわってコンディション。

8時頃には、越、Mけん、Y美、たかおと仲良しメンバーそろい踏み。しばらく、どうする?どうする?と悩んでたけど、無理して出ることもないやってことで、みんなでデニーズで朝食食べて時間つぶし。

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食べ終わったころには、風は完全に落ちちゃって、ウィンドは無理っすってコンディション。でも暖かいし、波はあるし、家帰ってもやることないし、波乗りでもすることに。スタンドアップって手もあったけど、波デカ過ぎでしょ。

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4年ほど前に、ハワイで買ってきたこちらの9.6のロングボード。まだ数回しか使ってないんだけど、久々に引っぱり出してきましたよ。たまには、乗ってあげないと。

いざ、海出てみると、手前のスープにやられて、必死こいてパドルしてもアウトなんか出られたもんじゃありまへん。

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結局、1時間ずつ2ラウンドやって、計5本ほど波乗って終了。でも波ってかスープに乗ったって感じだったけど。1年に1回乗るか乗らないかの、ある意味伝説のサーファーだから、乗ったとこ見た人は、貴重だったかも。

それにしても、昨日の逗子には、七里とか鎌倉あたりがクローズだったせいもあるみたいで、サーファー大集合。逗子じゃ滅多に見られないような、とってもお上手な方も大勢おりました。あんな風に、波乗り出来たら、気持ちいいんだろうな〜

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夕食は、自宅で手料理。『大洋軒』に対抗して、その名も「KEN'S 唐揚げマウンテン」。

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おろしポン酢でさっぱりと。ウマー!たらふく食べたら、慣れない波乗り疲れも追い打ちかけて、そのまま朝まで気絶しとりました。

おまけ)

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こちら、いつもお世話になってるJ郎さん。浜のお掃除してるところなんだけど、正義の味方みたいで格好いいでしょ。

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2009年2月12日 (木曜日)

自分の姿。

ウィンドはじめて4年近く、自分のライディング姿の写真って、実はそんなに持ってないんっすよね。別におナルちゃんってわけじゃないけど、自分がどんな姿でウィンドしてるかって、気になりません?勉強にもなるし。

スクールじゃ、ビデオ撮影会なるものもあるけど、年に1回あるかないかだし、おまけに、データもらったことないし。

たま~に、ウィンドの仲間と撮影し合うこともあるけど、人のこと撮影するくらいなら、自分が乗りたいって欲求のほうが強い連中ばっかりだから、頼むのも悪いし、頼まれても、ハイ喜んで!とはいかないし。

あとは、逗子でウィンドしてる人なら、誰もが知ってるレウさんのサイトで、偶然撮影されるのを待つのみだけど、こちらも自分のものにするには、ちょっとばっかしお金かかちゃうし。

そんななか、久々にゲットしました、自分の写真。(Photo By S本さん/2009.1.25)

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S本さん、かなりのカメラマニアとして有名で、いっつも高性能一眼レフ持って、撮影してくれるんです。そういえば、本栖湖でも撮ってもらったっけ。もちろん、御本人は、ウィンド大好きで、人一倍海に出るんだけど、時々こうして、みんなの写真撮ってくれる、とっても貴重なお方。

ありがたいっす。

富士山バックの写真なんか、自分のイマイチフォームはさておいても、なかなかいい感じ。(左のジャイブシーンは、このあと見事に沈!!)

ちなみに、S本さん、この日は、午後から風上がると信じて、午前中は撮影に没頭したみたいなんだけど、あいにく、午後にはピタっとやんじゃったんすよね・・・可哀想すぎます。

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2009年2月11日 (水曜日)

クルクル日よりのはずが。

今日は、家出るときにオフショア微風と決め込んで、ボードはFUTURA111、セールはNASH BOXER6.2を持って浜へ。すでにお伝えしたように、浜に着いたときは、確かにオフショア微風。軽めにセールクルクルして、週末に備えましょと思って準備始めようとしたとたん、少し強めのブローが入りだし、プレーニングする姿もちらほら見え出す始末。でも、わざわざ引き返して、道具取ってくる元気もないし、まぁいいやとあきらめかけたところに、J郎さんから、「よかったら、ALL TERRAIN7.0貸してあげるよ」との優しいお言葉。何のためらいもなく、ちょっくら拝借させていただくことにして、走ること信じて、湾口へ。最初のうちは、7.0×111のコンビじゃ、まったく物足りない感じだったけど、たま~の強めのブローに合わせて必死こいてパンピングしてみると、走れる、走れる。森戸までいけるか?ってぐらい、長い距離のプレーニングも。もしかして、アンダーでの走り出し、ウマくなった?と自画自賛しつつ、結局湾口沖あたりで、2時間ほど楽しんじゃいました。

そりゃ、カム付デカセールだったら、間違いなく楽に走れたけど、カム無しゲロアンダーサイズのセールで、いかに早く走るかっていう練習っつうのも、なかなかタメになるもんで、大いに収穫ありの一日っす。

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昨日の晩、慌しく大阪から帰還した甲斐あって、思いがけず楽しめた祝日だったけど、さっきまた大阪に・・・・

また明後日には、帰るんだけどね。

今週は、移動ばっかでさすがに疲れますわ。

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2009年2月 8日 (日曜日)

風に翻弄された日曜日。

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本日は、一日オフショア予報。グルじゃ終日☆1つ、ヤホーじゃ、3~4メートル。朝から三浦って手もあったけど、大阪移動の日だし、昨日がっつり乗ったから、そこまでの気分になれず。天気良くって暖かかったから、逗子で軽く乗ることにして、朝10時過ぎに海へ。朝のうちは、ちょろ走りしてたみたいだけど、もうこの時間はいたって穏やか。とりあえず、わずかな可能性にかけて、NASH REDLINE 7.6にiSONIC122の手持ち最大セットで出艇。レーシングチームのOかちゃんが、鎌倉沖なら走るかもって沖向かったから、飛も誘って湾口付近へ。ところが、風のほうはドンドン落ちる一方だし、鎌倉沖合いも吹いてる気配なし。こりゃ無理だわってことで、湾口手前でユーターン。あ~沖に向かうんじゃなかったわと後悔したけど、時すでに遅し。定置網付近で、いきなり無風。立ってることも出来ないから、セール降ろして、しばらくウェイティングっす。それでも、ちょっとずつ定置網に向かって流されてるから、仕方なく50メートルほど泳いで、危険水域は、かろうじて脱出。

そうこうしてたら、今度は超微風のオンショアが。オンショア????まぁ帰るにゃ楽だからいいけど、そんな予報じゃなかったはず。浜着いて、周辺の風情報見てみると、都内、本牧辺りは、北東の強風。どうしてオンショア吹くんだろう?風の神様、何かの勘違いしちゃったんすかね?

ご飯食べたあとも、オンショア微風だし、上がる気配も無いから、もう片付けようと思った瞬間、またまたオフショアの風が。しかも今度は、結構強めのブローも入ってきたから、1プレ狙って、再出艇。ブロー捕まえて、数回プレーニング。まだまだ走りそうだったけど、時間も無く、後ろ髪ひかれつつも、1時間ほど乗って本日終了っす。

それにしても、オフショア→オンショア→オフショアと、ころころ変わる風に翻弄された一日だったけど、思いがけずプレーニングできたし、オッケーってことにしときましょ。

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2009年2月 7日 (土曜日)

信じる者には福きたる。

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本日午前中はオフショア微風、午後はグルでは☆なかったけどヤホーでは南東5メートルの予報。でも気圧配置見ると、ほんと吹くのか???って感じ。とりあえず午前中は、IKEAで買ったCDラック組み立てたりして、ゆっくり午後から海へ。1時過ぎに行ってみると、オンショアはオンショアだけど、まだ走る気配はなし。でも、今日はヤホー信じることにして、NASH REDLNE7.6にiSONIC122の手持ち最大セットを準備して、2時半頃出艇。その頃から、ブロー少しずつ強くなって、軽量級は、プレーニングしはじめたから、こりゃもしやいけるかもってことで、気分もアゲアゲ。とりあえず、湾口目指して上ってるうちに、3時半頃から、ブロー一段と強まって完プレ状態。鎌倉沖から湾内まで往復しまくり。江ノ島まで行けそうなくらいの安定した南東ブローのなか、走りのフォームの確認とジャイブ練習。途中、この日お休みで海出てたHろさんと合流し、いろいろチェックもしてもらえたし。とにかくヤホー信じてよかった〜まさかこんなに走れるなんて、夢にも思ってなかったもんね。幸せ、幸せ。
それにしても、サーマルか?ってぐらいに、夕方から南東の風強まるなんて、ちょっとびっくりしたけどね。

夜は、Y美ちゃんの再就職お祝いしに、2週連続で大船のちゃんこ鍋屋「だるまや」へ。こちらのお店、よくよく調べてみたら、釣り業界じゃ有名な永井裕策さんのお店。どうりで混んでるわけだ。本日は、3,000円のコース。集まったメンバーは、Y美、たかお、B子、越にMけん。

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「味噌ちゃんこ」「ブリ大根」「刺し盛り」。これ以外にも「サバの唐揚げ」に「サラダ」もついて、1人前3,000円。昼間はプレーニング三昧、夜はウマいもんたらふく食べて、幸せ気分いっぱいになったあとは、こんな感じで一日終了。

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2009年2月 2日 (月曜日)

楽しかったんだか、つまんなかったんだか。

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日曜も土曜に引き続き、朝から強めの北風。ただ、北西だったんだよね、北西。強めの北西の場合、湾内は、ガスガス、沖合いは吹きまくりってのが定石。案の定、湾口あたりは、白波だらけでとても行く気にならんし。湾内は、ときおりものすっごいブローが流れてるけど、とても安定した感じじゃないし。こういう日のセッティングは悩ましいんだな。朝早めに行ったはいいけど、セールサイズどれにするかで、悩みまくって、結局出艇したのは、10時半過ぎ。セットは、J郎さんの薦めもあり、強気にNASH REDLINE7.0にFUTURA111。周りは、5点代とか多かったんだけど。

西側は、シフティだったから、まぁ何とか安定して走れそうな河口あたりの東側へ。岸サイドのブローは強烈。でもちょっと走ると、ブロー無くなっちゃうから、走りにくいうえに、疲れるし。どうにもつまんない。一時は、湾全体に白波立ったときなんか、身の危険感じて、プレーニングしてたけど、ハーネスはずしちゃったもんね。何往復かしては、岸サイドでちょっと休んでの繰り返しをして、1時半過ぎまで頑張って終了。

収穫といえば、土曜にHろさんに教えてもらったジャイブのコツ(=前の肩の位置をハーネスより後ろにすること)を試してみたら、止まらないジャイブ、ようやく成功できたことと強烈ブローにも7.0で耐えられたこと。おっと、そうそうクリューファーストでウォーターも1回だけ成功したんだっけ。

プレーニング出来たし、それなりに走りの練習も出来たから、楽しかったっといえば楽しかったんだけど、走ったり止まったりの繰り返しで、終わったあとの疲労感考えると、つまんなかったといえばつまんなかったかなって感じのよくわからん一日でした。

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2009年1月31日 (土曜日)

心くじけてまた戻る。

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今朝は、Mけんと越と朝練するために9時ごろには海へ。その頃には、雨は、だいぶ小降りになってたけど、風のほうは、突風&微風&突風と超ガスティ、さらに北西、北、北東と超シフティ。おまけに、低気圧君の影響で、セットは肩サイズ。いろいろ悩んだ挙げ句に、NASH FORCE5.7にFUTURA111をセット。こういうオフショア爆風の日は、セール小さめ、ボードは大きめが基本中の基本だからね。

いざ西浜から、かっこよく出艇。といいたいところだけど、これが、大変なことといったら。乗れたと思ったら、思わぬ方向からの突風でぶっつぶされるわ、波越えしようとすると風なくなって巻かれるわで、かれこれ20分ぐらい奮闘するも、アウトに出れまへん。西浜側は特にシフティだからと自分に言い訳して、浜の真ん中ぐらいまで、ボード引きずって、再チャレンジ。今度はどうにかアウトへ出れたけど、突然の殺人ブロー。たぶん15メートル近くあったんじゃないかな。なんとか耐えてみたけど、身の危険感じた瞬間に、心くじけてやる気ゼロ。速攻で西浜に戻って、ひとまず様子見。『あ〜情けない!』結局乗ってた時間は、10分ぐらいか?その後少しブローも落ち着いたんだけど、いったんくじけた心が、そうそう戻るはずもなく、1ラウンド終了。まだまだ修行足りないのもわかってるけど、オフショア爆風は、やっぱつまんないや。

その後、お昼過ぎたぐらいから、殺人ブローも収まり気味に、ついでに波のほうもダウン。こうなると俄然やる気出ちゃうんですよ、不思議なもんで。セールもNASH REDLINE7.0に張り替えて、午後はスクールも受けることに。風向きも北東に安定し、ブローもガスガスじゃなくなったから、超調子よくカッ飛びまくり。5点台でも走るぐらいの強めのブローもあったけど、ジャストオーバーな感じで、2時間ほど乗って2ラウンド終了。『あ〜楽しかった!』出艇前に、Hろさんがハーネスラインの位置を後ろに変えたほうが乗りやすいってアドバイスくれたんだけど、その通りにしたら、ほんと楽ちん。おかげで、今まで以上に、腕の力に頼らず乗れるようになりました。あざーす、Hろさん。

とまぁこんな感じで、気持ちの持ち方次第で、ウィンドってこうも楽しみ方が違うもんだってのを再確認した一日でございました。

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それなりに一日満喫した後は、またまたMBメンバーと、こちらの大船にあるちゃんこ屋さんへ。ちゃんこ鍋のコース2,000円!7時半までは生ビール200円!日本酒100円!えーっ!!!てぐらいお安くって、お味もナイス。またすぐ行きてぇ〜!!ってお店でしたっす。

明日は、安定したオフショア強めのコンディション。また9時から逗子で朝練予定。明日は、くじけず頑張ろうっと。

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2009年1月26日 (月曜日)

予報はずれ。

先週の土日は、まったくの予報はずれ。金曜の時点じゃ、ぐるもヤホーもまったく吹くような予報じゃなかったから、だまされた人も多かったんじゃないかな。予報に反して、楽しめた週末の模様でも。

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(↑こちらは、J郎さん撮影の僕。)

土曜は、風のほうまったく期待してなかったから、8時半ごろ遅めに起床。パソコンでいつものように風チェック。あれ?北風結構入ってるじゃん!ってことで、慌てて海へ。夜中無駄吹きした南西風の影響で、うねりは結構あるけど、オフショア、ブローで7、8メートルはありそな感じ。いつもの手持ち最大、NASH REDLINE7.6にiSONIC122をセットして、まだほとんど人のいない海へ。準備してる途中、風あがって、逗子湾全体に白波立つぐらいだったから、もしやオーバー?と思いつつ、海出てみたら、オーバー&アンダーの超ガスガスコンディション。おまけに、北西、北東とやたらと向きも振れまくるもんだから、乗りづらいのなんの。あっという間に、腕パンパン。おまけに、いつもの仲良しメンバーもいないもんだから、テンションもイマイチあがらず仕舞い。それでも、しばらくしたら、少し風安定してきたもんだから、フラット海面でフルプレ&レールジャイブ練習黙々として、2時間半ほど乗って1ラウンド終了。午後は、一人で練習するのもつまんないから、スクール受講。風のほうは、だいぶ落ちちゃって、ゲロアンダーのなか、なんとかブロー捕まえて走らせてみたけど、最後は両腕・両足つりそうになっちゃうし、おやじの体力もう限界に達したところで終了。この日の収穫は、苦手としてたデカセールのウォータースタートに成功したことと、スクール受けたおかげで、Sもさんから、ブローつないで乗るコツ教わったこと。またこれからコツコツ練習に励みましょ。

翌日曜は、風まったく期待できずの天気図だったにも関わらず、Mけんだけが、南西吹くとの強気の予想。どうなることかと思いきや、Mけん予報士の言うとおり、朝から強めの西風。そんな予報に釣られて、飛、越、Y美、ほもおだといつもの仲良しグループも全員集合。こりゃ大西か?と思ったけど、風のほうはなかなかあがってこないし、スーパーガスティな感じ。いろいろ悩んだ挙句、NASH BOXER6.2張って、KODE112をCBから拝借して出艇。ブローでジャストアンダーって感じで楽々プレーニング。でも、風のほうはなかなか安定しないどころかどんどん落ちちゃうし、ゴミ(海藻)は多いし、人も多くて乗りにくいもんだから、2時間ほどでもう十分って感じになって退散。こういうの大西ってか小西っていうんでしょうかね。

(↓こちらは、風落ちたあと。)

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まぁ土日は、寒さもそれほど感じず、思いがけず2日ともプレーニング楽しめちゃったし、得した気分。こんな予報はずれなら大歓迎っす。

2日間張りきちゃったおかげで、日曜の夜の大阪移動は断念。今朝6時の新幹線で大阪移動。ヘロヘロ状態で、ついさっきまで残業。明日、明後日は貫徹覚悟。ブログ更新できるかな~

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2009年1月23日 (金曜日)

☆は何処へ。

週の初めのぐる予報じゃ、この土日は大西か!ってぐらいに☆いっぱい並んでたのに、いま見てみたら、☆一個もなし。またまた、はずし技決められちゃたかな。三浦は、☆まだ残ってるけど、オフショアっぽい予報。さてさて、週末は何しよう。。。

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2009年1月18日 (日曜日)

湾口往復のみ。

911812今日は、朝三浦行こうと思ってたけど、起きたら8時。8時には、三浦着いてるつもりだったのにな。。。。

風情報見てみたら、微妙な感じだし、三浦スラローム第1戦に参加のMけん情報でも、風無いからウェイティングしてるってことだったから、三浦行きは、取りやめて、ホームの逗子で軽く乗ることに。もち、吹く気配などカケラも無かったけど、昨日海出なかったし、また何もしないとカラダなまっちゃいそうな気がしてね。

とりあえず奇跡のブロー期待して手持ち最大セットして、出艇。オフショア微風の中、ジャイブしながら、ダラダラと湾口へ。奇跡のブローどころか、風はどんどん弱くなる一方。あんましうろうろしてるのもヤバそうだったから、そそくさと上りの角度意識しながら、帰ることに。岸際まできたところで、ジャイブやらタックの練習して、本日終了。結局湾口往復しただけだったけど、カラダ動かしたかったから、まぁ良しとしときましょ。

明日は大西っぽい予報出てるけど、どうも最近は、大西か微風かの繰り返しのような気がするんだけど、気のせいかな。例年なら、今頃は、朝のうち、ちょうどいい感じのオフショアがもっと吹いてたような気がするんだけど、今シーズンはなんか週末だけ外れてるし。大西は、大西で良いんだけど、なんといっても苦行っすからね。

あんまし、贅沢言うつもりはないけど、来週末あたりは、笑顔で乗れるオフショア吹いてくれないかな。

(写真は、CBのCODITIONページに載ってた僕。)

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2009年1月17日 (土曜日)

何にもせず。

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今日は、予報通りの一日微風。夜中無駄吹きした沖の西風の影響で、波だけは、それなりに。なんか先週の土日を見てるよう。SUPでもしようかなぁ〜とも思ったけど、なんかそんなに面白そうな感じじゃなかったから、CBで雑談しただけで、海に出るのやめちゃった。家帰ったら、CATVで「007」特集やってたもんだから、3本ほど立て続けに観たんだけど、やっぱジェームスボンド役は、ショーンコネリーが一番はまってるなと再確認。この際だから、DVDでも借りて全作品おさらいしちゃおうかな。

夜は、MBメンバーの結婚お祝い会をチャイハナでやるってんで、外様の身ながら飛び入り参加。最近妙にMBメンバーと仲いいんだよね。

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集まったメンバーの平均年齢若いもんだから、一気飲み、ケーキのクリームのなすり付け合いなんかして大盛あがりで楽しかったわ〜1192カップル、Iしちゃんカップル末永くお幸せに!

さてさて明日も、一日ダメダメ予報は変わらず。朝一ちょっとでも吹いてそうだったら三浦狙いするつもりだけど、果たしてどうなることやら。

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2009年1月15日 (木曜日)

悲しい性。

Img_0700遅ればせながら、先週末のお遊び模様でも。

土日はお天気の神様のハズし技、完璧に決まり、風はまったくダメダメ。でも西高東低の気圧配置ばっちり決まってるもんだから、伊豆大島あたりは、西風吹きまくったおかげで、波だけはサイズアップ。

ってことで、土日は、ウィンドせずにSUPで波乗り。土曜は、波タプタプでいまいち面白くなかったから、1,2本セット捕まえただけで早めに終了。日曜は、朝一三浦の北東期待して行ったけど、デカセールしか走らなそうだったんで、逗子に逆戻りしてSUP。土曜より波のほうサイズアップして、大崎のアウトもブレイク。でも大崎まで行く勇気も技術も無いから、岸際で2時間ほど。テイクオフの時の姿勢だいぶ上達してきて、スムーズに波乗れるようになってきたから、そろそろ大崎デビュー近いかも。   

Img_0698_2そうそう余談だけど、土曜の夜は、伊勢崎町の焼肉屋「下町のカルビ本舗」で食事。集まったメンバーは、飛、Mけん、B子に越夫婦!越、この間のクリスマスに入籍してたんだよね。この日は、奥様の初お披露目。とってもお酒飲みのべっぴん奥様でした。越にぴったり、ほんとおめでとう!      

    

        

Img_0711 成人の日の月曜は、週末に予報が変わり、大西コンディション。朝のうち、風のほうがなかなか安定せず、何を準備するか悩んだけど、NASH SESSION4.0に試乗ボードKODE102Lをセット。最初のうちは、ゲロゲロアンダー。何回か往復したけど、まったく走らないから、逆に疲れるだけ。ほんじゃ5.0か?ってことで、慌ててセットしてみたら、今度は風上がって、ゲロオーバー。大西コンディションの中、オーバーで乗れるほどウマいわけもなく、また4.0に戻して、ついでにボードもEVO90Lに。数回往復してみたけど、風のほうも安定せず、何だかどうにもこうにもしっくりこないまま、4時ごろには、いきなり風無くなる始末。最後は、東浜から西浜までボード担いで帰ることになっちゃったし、せっかくの大西なのに、一日中風に翻弄させられるわ、何だか気持ち盛り上がらないまま終了。

まぁ、家帰ってみたら、熱38度超えてたし、ぼーっとしたままウィンドしてたってことだから、そりゃ気持ちも入らないし、つまんないわけだわ。おまけに、その後丸々1日死亡しちゃうし、まさしく踏んだり蹴ったり。

そりゃね、朝から微熱あったんだから、自重すれば良かっただけってことは、言われなくてもわかってますよ。わかっちゃいるけど、風吹いたら海出ちゃうのが、ウィンドサーファーの悲しい性ってことで、ちゃんちゃん。

   

 

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2009年1月 8日 (木曜日)

ハズし技。

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こちらは、いつもお世話になってる「ぐる予報」の画面写真。またウマいこと週末の3連休だけハズしてますな。明日は1日中☆だらけだけなのに、土曜は朝だけ西風☆、お昼にはなくなっちゃうし、日曜はダメダメ、月曜は夕方から夜にかけてムダに強めの西風が吹く予報。

仕事始めの今週は、なんやかんやと毎日残業マウンテン。ストレス溜まったから、週末はじけようっと思ってたんだけどな。ちょっとしょんぼりしちゃった、今週最後の大阪ナイトでした。「ぐる予報」明日には変わってること願って、おやすみなさ~い。

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2009年1月 4日 (日曜日)

思いがけずのお年玉。

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↑こちらは、土曜のお昼過ぎ、風落ちたあとの写真。

9日間の休みも本日で終了。
結局、この休みの間、海に出たのは、年内2回に年明け3回。天気は、毎日快晴、暖かかったけど、年末調子良く吹いてた風のほうは完全休業・・・かと思いきや、最後の2日間は、予報に反して、北風が調子良く吹いてくれましたわ。

昨日土曜は、ヤホーでは全くダメダメ予報だったけど、ぐる予報の☆信じて、越と逗子で朝練。8時半に手持ち最大、NASH REDLINE7.6にiSONIC122で越以外誰もいない海へ。最初は、ガスガス、ゲロアンダー気味だったけど、1時間ほどすると風速アップ、風もコンスタントに入ってきて、絶好調。課題としてたプレーニングフォームの安定度合いも、浜から見ててくれたJ郎さん曰く「だいぶ良くなった」とのこと。半分お世辞だろうけどね。風は昼ぐらいには、落ちちゃったから、早起きもんの勝ちってこと。この日は、スクールで森戸神社への初詣セイリングだったんだけど、パスして、結局3時間ほど、2009年初プレーニングを満喫しまくり。Nかちゃん、ごめんなちゃい。

そして、本日。昨日遅れて参加したMけんが、「日曜三浦行きましょうよ」っていうんで、朝8時に三浦集合の約束を。でも、土曜の疲れが残りまくってて、朝珍しく起きられず、30分ほど遅刻して三浦着。予報じゃ、それほど吹くことになってなかったけど、すでに沖のほうは、吹いてる模様。あんま無理したくなかったんで、NASH REDLINE7.0にiSONIC122と弱気なセッティング。ところがどっこい(古くさ!)、いざ海出てみると、沖のブローはオーバー目。若いMけんは、遥か彼方沖のほうまで行ってたけど、疲れのとれない中年おやじは、あんま沖まで行かずにUターン繰り返して、軽めに2時間ほどで切り上げ。それでも、十分、プレーニング出来たし、三浦初乗りは満足いくもんでした。逗子戻ってから、アウトに出るときのうねりでジャンプすると、フィンが抜けちゃう悩みをJ郎さんに相談したら、ちょことしたコツ教わったんで、次回早速試してみようかな。そうそう、インドネシアの大地震の影響で、太平洋一帯に、津波注意報が発令されて、逗子は出艇見合わせだったみたい。三浦は、そんなことおかまいなくって感じでしたけどcoldsweats01それも、それでどうなのよ。

休暇に入ったとたん微風続きの連続で、初乗りもヒヨヒヨだったし、このまんま終わっちゃうのかと思ったけど、最後の最後に風吹いてくれてよかった、よかった。まさに「思いがけずのお年玉」って感じ。この2日間は、思いっきりプレーニングできて、十分満足。2009年は、出足好調ってことにしときましょ。

それにしても、休みちゅうもんは、あっという間に過ぎちゃうもんで、明日から、また大阪生活のはじまり、はじまり。ほんじゃ、これから、行ってきま〜す。

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2008年12月30日 (火曜日)

乗り納め・・・のはず。

081230_15080001

年末年始の休暇に入ったとたん、風ぴったりと止んじゃって、土曜に海ちょっと出たっきり、日曜、月曜はさぼり。唯一期待かけてた今日も、先週までの予報から打って変わって、オンショア微風の予報。でも大晦日はオフショア微風のうえに気温もあがらなそうだから、今日乗り納めようってことで、お昼ごろに海へ。

気温も暖かくって、まさにセイルくるくる日和。NSAH BOXER6.2、FUTURA111セットして、ヘリタック、ダックジャイブ、アップウィンド360とか微風フリスタで乗り納め。↓こちらは、CBのCONDITIONに写ってた勇姿。(PHOTO by J郎さん)無断で拝借しちゃってすんまそん。

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2008年の乗り納めは、微風コンディションでちと残念だったけど、今年は、与論にマウイと初めての場所でウィンド出来たし、大きな怪我もしなかったし、ちょっとは腕もあがったと思うし、大いにウィンド楽しんだ大満足の1年だったってことで、最後は、こんな感じでも良しとしときましょ。自然相手のスポーツだから、思うようにはいかんもんだし。

乗り納めの後は、茅ヶ崎にある日帰り温泉「湯快爽快」へ。マッサージ受けたり、サウナで汗かいたりして、カラダ癒して、本日は、終了っす。それにしても風呂上がりのコーヒー牛乳、ウマかった〜

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いまグル予報見てみたら、大晦日に☆復活。朝のうちだけど、信じて早起きしてみるつもり。
今日乗り納めのはずだったんだけどなぁ・・・

最後に、おまけ画像をどうぞ。今日の夕陽っす。綺麗だったよ〜

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2008年12月23日 (火曜日)

もうヘトヘト。

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今日は、週末のオンショアの吹き返しで昨日の午後から吹き荒れたオフショアが、朝のうち残ってるかと期待して朝9時ぐらいに海へ行ってみたけど、時すでに遅し。かろうじて、走りそうなブロー見えたし、Mっくん企画の朝練やってたから、手持ち最大セット準備して、ソッコー出艇。

でも結局、あぶずりラインあたりでブロー待って、鬼パンピングしてちょいプレすること数回。風のほうは、みるみる落ちてきちゃったから、結局1時間半ほどで終了。でもそのうち半分は、のぼって帰るのに使った時間でしたけど。あ〜疲れた。土日の疲れがまだ全然抜けなくって、朝ユンケル飲んでから出かけたけど、のぼりで、全体力使い果たしたって感じで、ヘトヘトになりながら、帰宅。

最近三浦のサイドショアばっか乗ってたせいか、のぼり超ヘタクソになってる。こりゃ、しばらく逗子のオフショアで修行しなきゃですな。Nかちゃんから、アドバイスもらったから、次回の課題ってことにしときましょ。

さてさて、お昼寝して少し体力回復したところで、気力振り絞って大阪へ行ってきますか。明日はクリスマスイブだってのにね、まぁ仕事だからしょうがないか。

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2008年12月22日 (月曜日)

クリスマスプレゼント。

この週末は、久々に土日ともナイスコンディション。こんな週末いつ以来かな?

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土曜日、朝の9時には、海行ったけどオフショアひよひよ。予報では、午後からオンショア強まるってことだったけど、そんな気配は皆無。結局午前中は、ブラブラしながら時間つぶし。
さすがにヒマつぶしにも飽きちゃったし、お昼ご飯食べ終わったころには、フリスタ出来るくらいのオンショアにはなってきたから、NASH BOXER6.2にKODE102Lセットして、カラダほぐしに海へ。しばらくヘリタックやらダックジャイブなどで、遊んでるうちに、徐々に風速アップ。さすがに102Lじゃボード小さすぎなんで、FUTURA111Lに乗り換えて、再び海へ。3時半過ぎたぐらいから、ようやく6.2ジャストでプレーニングコンディション。オンショアだけど、波なし海面で、かっとびまくり。ジャストコンディションだったからラクチン極まりなし。まさに「俺の風」って感じで、笑顔、笑顔で暗くなるぎりぎり5時まで乗り倒しときました。

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日曜日は、またまた気合い入れて朝9時には海へ。予報通り、強めのオンショア。沖は白波だらけ。ようやく、週末にウェイブコンディションめぐってきたよーって感じ。波はまだそれほどサイズアップしてないから、出るならいまのうちだなってことで、速攻準備。午後には風あがってくること予測して、セールはNASH FORCE5.7とNASH SESSION5.0を張って、ボードはひとまずKODE111L。午前中は、風あがったり、落ちたりって感じだったけど、小波攻めたり、インサイドでジャイブ練習したりと、久々のウェイブコンディション満喫。結局朝9時半から1時半ぐらいまで、4時間ほど楽しんじゃいました。その後は、風もう一段階アップしちゃって、まさに大西コンディション。「俺の風」じゃないから、飛の4.0借りたりしてちょろちょろ出てみたけど、苦行っぽくなってきたんで、潔く終了。

12月とは思えないほどの暖かさと、ここ最近週末だけ吹かなかった風をプレゼントしてくれて、自然に感謝、感謝の週末でした。まさに一足早いクリスマスプレゼントだったのかな。

おまけ。こちらは土曜の夕焼け。綺麗でしょ。


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2008年12月15日 (月曜日)

期待するとダメなんだよ。

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今日は、どの予報見ても、北風ビュービュー吹く予報。さらにMけんからも、三浦爆風との情報もあったから、期待に胸膨らませて海へ行ったんですけどね・・・

トランポ定期点検だったから、セールだけおろしに、朝一、いったんCBへ。そんな予報だったし、おっきなセール使わないだろうって、6.2、5.7、それに5.0のセールをおろしたんですけどね・・・

まったく、予報に反して、風なかなかあがってこないんですよ・・・

走ることには走るけど・・手持ち最大でいいんじゃんcoldsweats01

6.2じゃ、まったく走る感じじゃないし、どうしようかなって思ってたところに、Mっくんから、7.0貸してあげるよとの優しいお言葉。ほんじゃ、お言葉に甘えちゃおうって、セバーンのGATOR借りて、ついでに大きめのボードもお借りしちゃいました。(昨日、iSONIC入院させたし、この風じゃFUTURA111でもないだろし)

海出てみると、案の定7.0でジャストアンダー目。おまけに北よりのオフショアなもんだから、ガスガス。なんとか2時間ほど、それなりに楽しませていただきましたけど、期待したほどの感じじゃなかったっす。

結局午後も風あがらなかったみたいだし、期待しすぎは禁物ってことですな・・・まったく。

そうそう、今日はスクールに久々に入ってみたんだけど、Mっくんから、ジャイブに入るときの膝の使い方とプレーニングへのスムーズな入りについて手ほどき受けて、相変わらず自分のダメさ加減を再認識。まだまだ修行足んなさ過ぎ。教わったこと忘れずに、また練習に励みましょ。

それにしても、今日は寒かったな。手のかじかみが半端ないっす。また、この季節到来かぁと思うと、テンション下がるよな~

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2008年12月14日 (日曜日)

期待しないほうがいいのかな?

今日は久々に逗子でウィンドと思ったんだけど、朝の様子はすでにお伝えした通り。もともと予報も怪しかったし、期待してなかったからどうでもよかったんだけど。

セールくるくるフリスタでもしようかなと思ってたところに、三浦で行われてる「全日本アマチュア選手権」に出場してるMけんから、「三浦吹いてますよ〜」との一報が。ほんじゃ、応援がてら行ってくるかってことで、遅まきながら三浦へ出発。

そうそう、Mけん、最近ウィンド業界では、「絶対王者」と並んで「接待王者」として君臨してるとかしてないとか。

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「全日本アマチュア選手権」は、「ピザーラカップ」についでここいらあたりでは、アマチュアも参加できる大きな大会。明日大阪移動なんで、今回は参加を断念。決して、ピザーラのときみたいに、申し込み遅くって参加拒絶されたわけじゃないんで、念のため言い訳しておきますわ。

三浦には11時過ぎに着いたんだけど、北東の風7〜8メートルってところで、ライトプレーニングコンディション。

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iSONIC1221にNASH REDLINE7.0セットして、早速海へ。ちょっと弱気のセットだけど、久々なんで、肩ならし、肩ならし。

沖合風上側では、上級者、岸側ではビギナーのレースが行われてるから、風下サイドで、乗ることに。7.0じゃさすがにアンダーかなと思ってたんだけど、ちょっと沖まで行くと、ぐんと風あがって、ジャスト!って感じで、3週間ぶり?のプレーニング。本日の練習課題は、相変わらず苦手のジャイブ特訓とプレーニングフォームのおさらいね。2、3回納得いくジャイブできたから、よしとしときますか。フォームのほうは、自分じゃわかんないから、今度逗子で見てもらいましょ。

晴れて暖かかったし、結局11時過ぎから3時ぐらいまで、4時間ほど乗り倒したところで、風も落ちたし、お腹いっぱいプレーニングしたしってことで終了。逗子もお昼ぐらいから、ナイスなコンディションになったみたいだけど、やっぱ長距離走れる三浦に軍配かな。

今日は、まったく期待してなかったから、なんかラッキー、気分よくお寝んねといきたいところだったんだけど、プレーニング中にブイのロープに引っかかって、ノーズパンチ!iSONIC入院させるはめになっちまったから、ご機嫌斜めなんすよ、いまは。あんなに長くロープ延ばすなっつうの。

そうそう明日は今日以上に逗子も良い風吹くみたいだから、久々に逗子のオフショア満喫させてもらいましょうかね。

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2008年12月 9日 (火曜日)

「JPW全日本プロ選手権 in 御前崎」観戦記。

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御前崎(正確には菊川)で行なわれた「JPW全日本プロ選手権」。これまでもいくつかレースの観戦してきたけど、これほど興奮して楽しめたレースは、初めて。写真中心にその様子をお裾分けしちゃいましょ。

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レースのほうは、すでにお伝えしたように土曜は「ザ・御前崎」っていうのにふさわしい超強風コンディション。日曜は、残念ながら全てのレースキャンセル。レースは、ビーチスタート、沖のマーク回って、手前岸側のマーク回って、再び沖のマーク、手前のマークでゴールっていうエイトスラロームって形式。だから、プロ、トップアマの激闘シーンが、目の前で見られるってわけ。普段のスラロームレースは、沖合いでやること多いから、はっきりいって何やってんのかわかんないもんね。

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こちらは、女子のビーチスタートの瞬間。ビーチスタートって言っても、強風&うねりで、すんなり出来ない、出来ない。えーっ!あのプロがなんてシーンもたくさんありましたっけ。

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さらに、ビーチスタートうまくきれても、次のおっきなうねりにやられちゃって「沈!!」なんて光景もざらに見られちゃうんだから、まさにサバイバルレース。三浦のYプロがですよ、スラロームセットで、バックループか!ってぐらいジャンプってか、飛ばされてたし。

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こちらは、手前のマーク回航時のデッドヒートの瞬間。こんなシーンが、次から次へと見られちゃうんだから、もう飽きないのなんの。寒さなんか吹っ飛んじゃいます、マジ。

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こちらは、僕のハイエースの改造でお世話になったお馴染みコングのジャイブシーン。さすがに怪力、セールサイズ5.7で頑張ってましたよ。成績のほうは、今一歩。ボード投げ飛ばして悔しがってたな~coldsweats01本人曰く、PWA仕込みだとか!?

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こちらは、一緒に観戦して興奮しまくりだったMけんと越。右の写真は、夕陽をバックにB子プロと越のツーショット。

どうです?レースの臨場感、少しは伝わったかな?百聞は一見に如かずって言うでしょ、一度は見に行く価値大有りだから。もっと興奮できること、間違いないっす。

レースの結果のほうはというと、男子のプロクラスは、「絶対王者」の圧勝。3レース全てのマークを誰にも譲ることなくトップで回航。目の前で見ると、一人だけ早送りで走ってるって錯覚を覚えるほど、速いのなんの。女子は、MOTOKOプロ。こちらも全レース1位の快挙。

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そうそう、こちらもお伝えしとかなきゃ。同時開催で行なわれていたNWAフリースタイルプロのオープンクラスで、われらが逗子のフリスタ軍団、Bばっちが3位、そしてYーまが優勝と大活躍。スラロームレースに首ったけだったから、応援には行けなかったけど、すっごいねーhappy01おめでとさんです!

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以上、2日間の観戦記でございました。

最後におまけ。

「絶対王者」が、雑誌のインタビューに答えているところに、たまたまMけんと居合わせたんで、耳ダンボにして聞いた「絶対王者」の一言。

インタビュアーの「なんで、あの波の中、あれだけのスピードで走れるの?」って質問に、「絶対王者」は、さらっと「僕にとっては、加速の中に波があるだけのこと」だってさ。一生かかってもそんな感覚持つこと出来ないんだろうなって最後の最後に思った2日間でした。

そうそう、僕自身の御前崎デビューはどうなったかって?出る幕あるわけないでしょ・・

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2008年12月 6日 (土曜日)

御前崎速報。見よ!これが「絶対王者」。

今日&明日は、御前崎で行われている「全日本プロ選手権」の見学に来てるわけだけど、レースの詳細は、週明けにでもお伝えするとして、とりあえず、圧倒的な強さを見せつけた「絶対王者」のジャイブシークエンスを静止画&動画でアップさせていただきますわ。

題して、『見よ!これが「絶対王者」!』
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まずは、静止画。連写で撮ったんで、画像小さくしてますが、ポチっとしてじっくりどうぞ。

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こちらが動画。迫力のジャイブシーン!

と、こんな感じ。これ見て、ジャイブの勉強しなきゃだね。一人だけ異次元の世界でレースやってましたよ。

今日のコンディションは、この画像見りゃ、わかってくれるよね。男子のほとんどが5.0以下、女子は4.0以下。オーバーにめちゃ強いトッププロ&トップアマがですよ。風は平均で14,5メートル以上、波は腰から胸。スラロームっていうか、サーフスラロームって言葉がぴったり。

もちろん、僕は、終日見学&応援組に徹しさせていただきました。言うまでもないかhappy01

明日は風が落ちちゃうらしいけど、午前中はなんとか残るかもって予報。少し風落ちたら、記念に海には浸かってくるつもりcoldsweats01

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2008年12月 5日 (金曜日)

魔の周期。

Jmap1なんかここんとこ毎週金曜だけ、バカっ吹きの周期にはまってるみたいで、明日(って今日だけど)の気圧配置も、これだもん。またですよ。この季節は、こんな感じで1週間ごとの周期で風が入るみたい。でもこれって、完全に「魔の周期」としか言いようがないじゃん。よりによって金曜だよ、金曜。あと1日ずれてくれりゃいいのにねぇ〜              
  
  

今週は、いまさっき逗子帰還して、明日は東京でお仕事。朝のうちでもサボりたい気分だけど、そういう訳にもいかんもんね。
  
グル予報でも、金曜は、☆だらけ、土日は毎度のように☆は無し。今週末は、御前崎行く予定だから、そのほうがいいんだけどhappy01。御前崎、メインの目的は、ジャパンサーキット第7戦「全日本プロ選手権」の見学。あのコンディションでのスラロームレースってどんなものかと、興味本位でMけんと行く予定。
一応ウェーブの道具持ってくから、出れそうだったら出てみるつもりだけど、ばっちし御前崎コンディションになるみたいだから、たぶん2日間とも見学かなcoldsweats01なんといっても、無茶はするけど無理しないってのが信条なんでね。

まぁそんなことより、そろそろ来週ぐらいから、「魔の周期」脱して欲しいもんですわ。

          
    
   
   
  

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2008年12月 1日 (月曜日)

週末は、SUP!SUP!SUP!

土日は、お天気快晴、あたたか、でもあいにく風は終日微風続き。三浦もダメダメだし、久々に逗子で遊んでみました。何したかって?そうこれまた久々にスタンドアップパドル(SUP)で波乗り。

土曜の海は↓な感じで、たまにナイスなセットが岸際に。

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日曜なんか、さらにうねり、サイズアップしちゃうし↓

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SUPするの、たぶん2ヶ月ぶりぐらい。サボってた罰だったのか、普通に漕ぐのも一苦労。妙に下半身に力入っちゃうもんだから、バランス取れないことといったら、お恥ずかしい限り。ちょっとしたうねりくるだけで、ぼちゃーん!沖向いてうねり待って、うねりに合わせて回転しようもんなら、ぼちゃーん!ぼちゃーん!あれ?あれ?こんな下手っぴだったけ?

でも、土日とも2時間ずつ、黙々と修行僧のように頑張ったおかげで、何本か気持ちいいライディングできたから、まぁよしとしときましょ。

そうそう、途中TかちゃんやHろさん合流してくれて、いろいろとアドバイスもらったおかげもありました。あざーす。

僕の華麗な勇姿、CBのJ郎さんが、隠し撮りしてくれてたんで、こちらをどうぞ。

まず、土曜は、動画その1その2

日曜は、CBのCONDITIONページに堂々と登場。

それにしても、カラダがたがた、超筋肉痛っす。SUPで使う筋肉、ウィンドとは全く違うから、あんましサボらず、継続してやらないとダメってことですな。これからも精進あるのみ。頑張りますよ~punch

おまけ)

あまりに疲れてたから、大阪行きの新幹線、完全に気絶。目覚ましたら、新大阪駅。慌てて降りたら、車内に携帯忘れる始末。携帯だけ、岡山まで行っちゃいましたよ、トホホ。

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2008年11月29日 (土曜日)

う〜ん、微妙。

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昨日の夜は、グル予報で三浦にも朝のうち☆あったから、行こうかとも思ったけど、今朝起きてみたら消えてるし、風速もこんな感じだからダメそな感じ。

今日は、久々に逗子の微風で、セイルくるくるですな。お天気はとっていいからね。

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2008年11月26日 (水曜日)

ピザーラカップ観戦記。PART2

遅くなっちゃたけど、ピザーラカップ2日目、日曜の模様っす。
この日も天気には恵まれたけど、残念ながら風が・・・
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風無いから、ズラッと並んだ道具も出番なくってちょっと寂しげ。そんな状況でもMBメンバーはハイテンション!
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ピザーラカップといえば、これこれ。ピザにクアアイナのハンバーガーの無料配布。こんなに長蛇の列が出来ちゃうんだから。
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Mけん、飛、たかおも並んどりました。ちなみにピザは食べ放題なんで、僕もお裾分けいただいちゃったけど、ハンバーガーはお一人様一回限りなんで、選手以外はゲットできない・・・・・・・・・・・

なんてことはなく、ちゃっかり頂いときましたhappy01
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この日、結局出番のなかった飛は、食うこと命。応援に駆けつけてくれたKんばらさんの持ってきてくれたおでんもウマかったな。
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途中、ビーチクリーンしながら風待ってたけど、結局風は吹かずの一日。肝心のレースのほうは、結構熱い戦いを繰り広げたセンターボードクラシックと・・・
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オープンAクラス選手全員で、一斉ビーチスタートのファンレース。なかなか壮観な風景でしょ。
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お次は、ビギナークラス。CBメンバー、MBメンバーとも惜しくも表彰台は逃しちゃったけど、みんな一生懸命頑張ってたよ。レース前の緊張した表情、かっこよかったわ。オープンBは、結局レースなし。
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最後は、表彰風景。この日はレースなかったけど、初日2レース成立したオープンBメンズでMけんが2位!オープンBレディスでたかおが3位!あの微風コンディションにもめげずに頑張った二人に、盛大な拍手送らさせていただきます。おめでとう!!!!パチパチパチパチ!
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ちなみに、僕の戦績は、2日間でピザ5枚とハンバーガー半分におでん少々。まぁまぁ満足のいく結果でよかった、よかったgood

以上、『ピザーラカップ2008』2日間の模様でございました。

最後に、観戦後記。
ウィンド界では、いまや年に1度のアマチュアが参加できるお祭り的なレース。レースの好き嫌いとか結果とか別にして、一流選手も含めてこんなに多くのウィンドサーファーが一堂に集まる大会なんて他にないんだから、その雰囲気に触れることって貴重な経験でしょ、ほんでレース出てみると、別の角度からウィンドの面白さとか知ることも出来たりするはずだから、バリレーサー以外にも僕のいるスクールから参加メンバーもっと増えたら、来年はもっと盛りあがって楽しいだろうな〜などと思ってみたりした今年のピザーラカップでした。だから、別のイベントとかぶち当てないでね、お願いしますよcoldsweats01
とかなんとか偉そうなこと言う前に、ちゃんとエントリーしてからにしろよって声が聞こえてきそうなんで、この辺で失礼しときましょ。

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2008年11月24日 (月曜日)

ピザーラカップ観戦記。PART1

土日に行われたピザーラカップ。なぜか、毎年ピザーラカップは、あまり風に恵まれないんだけど、今年もそのジンクス通りになっちゃいました。

土曜は朝一だけレース出来る風吹いたけど、一気に落ちて、あとはちょろちょろ。日曜は、朝無風、その後、ほんの一瞬軽量級セイラーがプレーニングできる風が入ったかと思うと、すぐ無くなっちゃうの繰り返し。

結局、レース成立したのは、ビギナークラスとオープンB。オープンAは、ファンレースで誤魔化して、プロクラスは、不成立。ビギナーは別にしても、オープンBは、無理矢理やったって感じで可哀想だったなぁ〜。超微風の中、ビギナークラスを沖でやってたみたいだったもん。僕は、例の事件さえけなけりゃ、このクラスで不死鳥復活予定だったから、もしかしたら良かったかも、なんちゃってねhappy01

参加することは残念ながら出来なかったけど、Mけん、飛、たかおの応援に行ったピザーラカップ2日間の模様を写真で紹介しときましょ。写真、大きくして見たかったら、画像ポチっとクリックね。

ほんじゃ、まずは土曜日。

天気は快晴。7時過ぎの時点で、すでに浜は、セイルがずらり。こんだけ大勢が集まる大会も、いまじゃピザーラカップだけ。
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レース前のMけんと飛。気合い十分のたかお。
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朝のうちは、こんなに調子よく風入ってたのに・・・
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こちらはビギナークラスのレースの模様。
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こちらは、MBメンバー。今回は、大勢ビギナークラスにエントリーしてた。大勢で参加すると楽しそうでいいわ。同じ逗子のスクールだし、僕も飛び入り応援。それにしてもCBは参加者少ない、今回はビギナークラスに3名despairもうちっと、スクールで盛り上げたらって毎年思うんだけどな。
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初日の戦い終えて、飛はリラ